آموزش تمیز کاری و روغن کاری زنجیر موتور سیکلت

7 نکته مهم برای سرویس زنجیر موتور سیکلت 

در کنار تعویض روغن موتور سیکلت، یادگیری نحوه تمیز کردن و روغن کاری زنجیره موتور سیکلت یکی از اولین اقدامات برای تعمیر و نگهداری مناسب موتور سیکلت برای بسیاری از موتور‌سواران است. در مجموع، این یک فرآیند بسیار ساده است که حدود 15 دقیقه یا بیشتر طول می‌کشد، اما در افزایش عمر و عملکرد زنجیر موتور سیکلت و چرخ دنده شما کمک زیادی خواهد کرد.

در این مقاله یک راهنمای گام به گام سریع برای بهترین روش تمیز کردن و روغن کاری زنجیر موتور سیکلت را ارائه می دهیم.

مرحله 1: نوع زنجیره خود را مشخص کنید

نوع زنجیر موتور سیکلتی که استفاده می کنید بر روشی که شما برای از بین بردن کثیفی انجام می دهید تأثیر می گذارد. یک زنجیر موتور سیکلت ساده از پیوندهای فلزی روی فلز تشکیل شده است که بین آنها مهر و موم وجود ندارد. به این ترتیب، زنجیرهای ساده را می توان با شدت بیشتری نسبت به زنجیر موتور سیکلت مهر و موم شده تمیز کرد.

زنجیرهای مهر و موم شده موتور سیکلت (با نام مستعار: زنجیرهایO-ring، X-ring یا Z-ring) ) از یک مهر و موم لاستیکی بین حلقه داخلی و خارجی استفاده می کنند تا گریس را در داخل پین و حفره بوش نگه دارند و از آلودگی جاده جلوگیری کنند. (این طراحی به افزایش طول عمر زنجیره کمک می کند و همچنین نیاز به رویکرد ملایم تری برای تمیز کردن دارد.)

مرحله 2: موتور سیکلت خود را در موقعیت درست قرار دهید

تمیز کردن و روغن کاری زنجیر موتور سیکلت یک فرآیند نسبتاً آسان است. اگر موتور سیکلت شما پایه داشته باشد، بسیار آسان تر است. این پایه‌ها به چرخ عقب (و زنجیر) موتور سیکلت شما اجازه می‌دهد آزادانه بچرخند، بنابراین امکان استفاده کارآمدتر از پاک کننده زنجیر و روغن زنجیر شما را فراهم می‌کند.

اگر هیچ یک از پایه های بالا را ندارید، نگران نباشید. می توانید از جک خود موتور سیکلت استفاده کنید. با کمی کج کردن موتور یک قسمت را تمیز کنید و سپس  چرخ موتور سیکلت را حرکت دهید تا به قسمت بعدی دسترسی پیدا کنید. جایگزین دیگر این است که زنجیر را به طور کامل بردارید و روی آن کار کنید.

مرحله 3: زنجیر موتور سیکلت و چرخ دنده ها را بررسی کنید

نزدیک شدن به زنجیر هنگام تمیز کردن آن فرصتی عالی برای بررسی وضعیت فعلی سلامت آن را فراهم می کند. در حالی که زنجیر را باز میکنید، سایش زنجیر را بررسی کنید. یک زنجیر موتور سیکلت در شرایط کار خوب باید حداقل تغییرات را در هر یک از پیوندها ایجاد کند.

سپس روشی وجود دارد که می توانید تعیین کنید که آیا زنجیر شما باید جایگزین شود یا خیر. حلقه‌ای از زنجیر را در عقب‌ترین قسمت چرخ ‌دنده روی چرخ، عقب بکشید. اگر زنجیر بسیار فرسوده باشد، به جای آنکه چرخ‌ دنده را بغل کند، از چرخ دنده دور می شود.

محل اتصال حلقه اصلی را بررسی کنید. حلقه اصلی در زنجیر موتور سیکلت، حلقه ای است که برای اتصال دو سر زنجیر به یکدیگر استفاده شده است و ظاهر کمی متفاوت تر از حلقه های دیگر دارد. از ایمن بودن این پرچ یا گیره اصلی اطمینان حاصل کنید.

زنجیر چرخ موتور سیکلت

درکنار بررسی زنجیر موتور سیکلت باید چرخ دنده های خود را هم بررسی کنید. براساس وضعیت زنجیر و سبک سوار شدن، چرخ دنده های شما تمایل به سایش به دو صورت دارند. یکی سایش از یک طرف: زمانی اتفاق می افتد که لبه جلویی دندان چرخ دنده نسبت به قسمت پشتی آن به شدت ساییده شود و دیگری سایش از هر دو طرف: این اتفاق در موتور سیکلت هایی می‌افتد که به شدت شتاب می‌گیرند، و سرعت آن‌ها به آرامی کاهش می‌یابد (یا در موتور سیکلت هایی با زنجیر بسیار قدیمی). هنگام بررسی چرخ‌ دنده‌های فرسوده، مراقب دندانه های تیز آن باشید

چرخ دنده زنجیر موتور سیکلت

نکته: به طور کلی، نوک دندان های زنجیر چرخ موتور سیکلت شما باید صاف باشد. چندان مفید نیست که یک زنجیر جدید روی یک چرخ دنده فرسوده قرار دهید، بنابراین به عنوان یک قاعده کلی، زنجیرها و چرخ دنده ها باید به طور همزمان تعویض شوند.

مرحله 4: زنجیر را با اسپری  پاک کننده زنجیر(پاک کننده روغن) اسپری کنید

در این مرحله، زمان آن است که شروع به از بین بردن کثیفی کنید. به جای پاک کننده زنجیر می‌توانید از نفت سفید نیزاستفاده کنید، آن هم به همان اندازه پاک کنندگی دارد تا ذرات روغن و خاک موجود در زنجیره را بشوید. میتوانید در کنار اسپری کردن آن را کاملا در نفت سفید بشویید، در حالی که زنجیر خیس شده است، از یک برس برای پاک سازی زنجیر موتور سیکلت استفاده کنید تا کاملا زنجیر تمیز شود.

مرحله 5: زنجیر موتور سیکلت را دوباره اسپری کنید

برای به اطمینان از تموم شدن فرایند تمییز کاری، زنجیر موتور سیکلت را با ماده تمیز کننده دلخواه خود خیس کنید. مطمئن شوید که آخرین بقایای آلودگی زنجیرکاملا از بین رفته.

مرحله 6: زنجیر موتور سیکلت را خشک کنید

برای اینکه روغن زنجیر موتور سیکلت به زنجیر بچسبد، باید روی سطح خشک ریخته شود. قبل از روغن کاری کمی از وقتتان را صرف خشک کردن زنجیر کنید تا کاملا خشک شود. همچنین می توانید از این فرصت برای تمیز کردن محل کار خود استفاده کنید، احتمالا تا این مرحله اطرافتون پر از روغن شده. پس فرصت را غنیمت شمارید و با یک تیر دو نشان بزنید.

مرحله 7: زنجیر موتور سیکلت را روغن کاری کنید

پس از تمییز کاری و خشک کردن زنجیر موتور سیکلت، روغن را به طور یکنواخت به همه طرف زنجیر بمالید.

وقتی که صحبت از بهترین روش روغن کاری زنجیر موتور سیکلت می شود، چند تفاوت بین زنجیر ساده و زنجیر مهر و موم وجود دارد که باید در نظر داشته باشید.

روغن را روی زنجیر ساده بمالید و اضافی را پاک کنید. نگه داشتن یک زنجیر ساده که به طور مداوم با روغن تمیز پوشانده شده است، بهترین راه برای اطمینان از ادامه عملکرد صحیح آن برای چندین کیلومتر آینده است. از طرف دیگر، زنجیر مهر و موم شده، گریس داخل اورینگ ها کار روانکاری را انجام می دهد و روان کننده زنجیری که استفاده می کنید فقط برای محافظت از بیرون زنجیر در برابر زنگ زدگی است، بنابراین می توانید در مصرف آن صرفه جویی کنید.

نظافت کنید و سوار شوید

همانطور که گفتیم، نگهداری زنجیر موتور سیکلت بسیار ساده است. دفترچه راهنمای موتور سیکلت خود را بررسی کنید تا ببینید هر چند وقت یکبار باید زنجیر موتور سیکلت خود را تمیز و روغن کاری کنید. البته اگر در شرایط بارانی یا کثیف سوار می‌شوید، بد نیست این کار را زود به زود انجام دهید. البته برخی از موتور سواران همیشه بعد از سوار شدن مطمئن می شوند که زنجیر را بلافاصله پس از سواری در باران تمیز کنند تا از شروع زنگ زدگی، جلوگیری کنند.

دکتر موتوری

با توجه به آموزش بالا خیلی از موتور سوار‌ها به علت های متفاوت دوست ندارند یا نمیتوانند خودشان عمل تمیزکاری و روغن کاری زنجیر‌ها را انجام دهند. از این جهت  دکتر موتوری با ارائه خدمات تعمیرات سیار و همچنین فروش تجهیزات و لوازم یدکی موتور سیکلت می تواند یک راه حل بسیار آُسان و به صرفه تری برای همراهان عزیز موتور سوار باشد.

مزایا و معایب موتور سیکلت برقی

مزایا و معایب موتور سیکلت برقی

موتور سیکلت های برقی جدیدترین نوآوری در صنعت موتور سیکلت ها هستند. جدیدترین موتور سیکلت‌ های سازگار با محیط زیست طیف وسیعی از مزایا و راحتی را ارائه می دهند ، اما به دلیل محدودیت های تکنولوژیکی اشکالاتی وجود دارد ولی قیمت های مصرف کننده به نوبه خود آنها را مهار می‌کند.

مزایا و معایب موتور سیکلت های برقی بسته به شخصیت شما متفاوت است. ما در این مقاله به یکسری از مزایا و معایب متورسیکلت های برقی اشاره میکنیم،با توجه به شخصیت شما ممکن است با همه چیز در مقاله موافق نباشید.

قبل از شروع ، باید بدانید که یکی از چالش های ایجاد لیستی از مزایا و معایب موتور سیکلت های برقی این است که فناوری به سرعت در حال پیشرفت است ، اطلاعات خیلی زود منسوخ می شوند بنابراین بهترین کاری که می توانیم انجام دهیم این است که با وضعیت فعلی این وسیله برقی دو چرخ که در دسترس ما هستند، برخورد کنیم.

موتور سیکلت برقی چیست؟

به بیان ساده‌، یک موتور سیکلت به جای بنزین از برق استفاده می‌کند. و مانند اکثر موتور سیکلت های بنزینی موتور ندارد. در عوض، تنها از باتری قابل شارژ و موتورهای الکتریکی تغذیه می کند.

مزایا موتور سیکلت های برقی :

 صرفه جویی در وقت و پول در دراز مدت

موتورهای برقی و به مراتب کمتر از رقیب های بنزینی خود به نگهداری نیاز دارند. بدون وجود یک دسته از قطعات فلزی که به حرکت می‌کند و دیگر نیازی به روغن یا فیلتر، تنظیم شیر، تعویض فیلتر هوا، تسمه تایم، تغییر شمع، کابل های روانکاری یا تنظیم و غیره نخواهد بود. فقط باید در صورت لزوم لاستیک های خود را تعویض کنید یا هر از چند گاهی لنت های ترمز را عوض کنید و تمام.

نکته قابل توجه این است که باتری های موتور سیکلت های برقی بندرت نیاز به تعویض دارند.

دوست محیط زیست

اکثر موتور سیکلت های برقی بر خلاف رقبای بنزینی خود برای محیط زیست مفید هستند. داشتن بازده سوخت عالی میتواند به کاهش قابل توجه آلاینده های موتور تبدیل شود

با موتور سیکلت برقی نه تنها بوی دود خروجی از لوله اگزوز را احساس نخواهید کرد، بلکه دیگر مجبور نیستید با تمام سر و صدای آن هم کنار بیایید. این‌ها ممکن است جذاب به نظر برسند، اگرچه برخی بوی گازهای خروجی را دوست دارند.

آرام بودن

یکی دیگر از مزیت های خوب وآرامش بخش موتور سیکلت های برقی بی صدا یا کم صدا بودن آن هاست سواری آرام‌تر این وسایل برقی به طور طبیعی بسیار ساکت تر از موتورهای بنرینی هستند. این موضوع برای سوارهایی که دوست دارند صحبت کنند یا به موسیقی گوش می‌دهند بسیار مناسب است، بنابراین نیازی به محافظت از گوش نخواهید داشت. در مقابل صدای موتور سیکلت های بنزینی آنقدر زیاد است که مردم اغلب از سروصدای آن شکایت می کنند.

سبک بودن

موتور سیکلت های برقی دارای قطعات کمتری نسبت به قطعات موتور سیکلت های بنزینی هستند که باعث می شود وزن و چابکی بیشتری داشته باشند.

سادگی 

موتور سیکلت های برقی نیازی به استفاده از کلاچ یا گیربکس ندارند و در عوض به سادگی بدون نیاز به تعویض دنده میتوان به راه خود ادامه داد. این بدان معنی است که دیگر نیازی به تعویض کلاچ نیست.

نگهداری آسان زمستانی

اگر از کسانی هستید که همیشه سوار موتور سیکلت خود نمی‌شوید، مشکلات ناشی از نگهداری آن در زمستان را درک میکنید. با استفاده از موتور سیکلت های برقی دیگر نیازی به نگرانی در این موارد نخواهید داشت – فقط لازم است که باتری خود را شارژ کرده و موتور را در یک مکان امن و خشک نگه دارید تا زمانی که تابستان فرا برسد.

معایب موتور سیکلت های برقی :

مزایا و معایب موتور سیکلت برقی

زمان شارژ

شاید بزرگترین شکایتی که ممکن است در مورد موتور سیکلت های برقی بشنوید زمان شارژ باشد. حتی اگر بتوانید شارژر پیدا کنید، پر کردن باتری بسیار طولانی‌تر از پر کردن مخزن با بنزین است. تعداد زیاد پمپ بنزین ها در همه جا مرقبای بنزینی را امروزه نیز کاربردی و قانع کننده تر می‌کند. هنگام برخورد با جاده خارج از شهر، این مسئله حتی بیشتر به یک مشکل تبدیل می شود.

درست مانند اتومبیل های برقی، یکی از ایرادات موتور سیکلت های برقی فناوری باتری است. با وجود اینکه باتری های امروزی ما بسیار برتر از 100 سال پیش است، اما هنوز از چگالی انرژی مشابه بنزین (یا دیزل) برخوردار نیستند. به همین دلیل است که موتورهای برقی حتی با وجود برخی از باتری های بسیار سنگین، نمی توانند با رقبای بنزینی خود رقابت کنند. بله، این می تواند تغییر کند و در زمان انجام آن فوق العاده خواهد بود، اما در حال حاضر اوضاع به این شکل است.

طرفداران خودروهای برقی دائماً در مورد طراحی باتری حالت جامد معجزه آسایی که توسط محققان استنفورد ، MIT،Caltech و غیره توسعه یافته است صحبت می کنند که همه چیز را متحول خواهد کرد. تا زمانی که چنین باتری به بازار نیاید، همه چیز فقط حرف است.

کاهش عملکرد در زمستان

یک عیب بزرگ وسایل نقلیه برقی این است که برد آن ها در هوای سرد به کم است. البته بسیاری از افراد موتور سیکلت خود را در زمستان استفاده نمی‌کنند و ترجیح می دهند وقتی برف و یخ در جاده است روی چهار چرخ سوار شوند. اگر از این دست اشخاص هستید، دیگر نگران این عامل نباشید. با این حال ، اگر دوست دارید در طول سال با وسیله نقلیه دو چرخ خود رفت و آمد کنید و در جایی زندگی می کنید که دمای زمستان در نزدیکی یا زیر یخبندان قرار دارد، باید مراقب باشید که محدوده سواری شما کاهش می یابد.

محدودیت سرعت

حداکثر سرعت موتور‌سیکلت های برقی در بهترین حالت به ۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که نسبت به رقبایبنزینی بسیار کم‌تر است. موتور‌های برقی که حجم موتور آن‌ها در حد 1500 وات است، نهایتا می‌توانند با سرعت ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کنند. البته باید به این نکته که فقط اعداد و ارقام قدرت موتور تعیین کننده سرعت واقعی آن نخواهد بود و عامل مهم تری به نام کیفیت ساخت در این زمینه اهمیت زیادی دارد. برای مثال موتور‌های چینی اسماً سه هزار وات قدرت دارند، اما نهایت سرعت آن‌ها ۵۰ کیلومتر بر ساعت است. در طرف مقابل موتور‌های دو هزار واتی آلمانی می‌توانند به سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت برسند.

هزینه های زیاد اولیه

موتور سیکلت‌ های برقی آن‌قدرها فراگیر نشده‌اند؛ بنابراین قیمت آن‌ها گران‌تر است. البته با پیشرفت فناوری و گسترش و تنوع این وسایل، قیمت آن‌ها کمتر خواهد شد. لوازم جانبی این نوع وسیله هم به اندازه کافی در دسترس نیست و افرادی کمی می‌توانند آن ها را تعمیر کنند. با توجه به جدید و کمیاب بودن این نوع موتورها، لوازم جانبی‌های آن‌ها کمتر است. همچنین در صورت خرابی باید به تعمیرگاه‌های تخصصی رفته و برای پیدا کردن لوازم موردنیازتان زمان بیشتری را صرف کنید.

دکتر موتوری

اگر شما از بهترین برند و بهترین مدل موتور سیکلت برقی را نیز بخرید، باز هم به مرور زمان ممکن است موتور سیکلت شما با مشکلاتی روبرو شود. پیشنهاد ما به شما به عنوان یکی از بهترین راهکار ها در این مواقع استفاده از تعمیر موتور سیار دکتر موتوری است. در هر مکانی از استان تهران که قرار داشته باشید، متخصصین مجرب و باسابقه دکتر موتوری برای تعمیر موتور سیکلت شما به محل مورد نظر شما اعزام می شوند. دکتر موتوری یک سایت برای کمک رسانی به موتور سواران است. همچنین فروشگاه دکتر موتوری لوازم انواع موتور سیکلت را با نازلترین قیمت و بهترین کیفیت در اختیار موتور سواران قرار می دهد