بهترین موتورهای یاماها
زمانی که شرکت یاماها برای ساخت پیانو توی ژاپن تاسیس شد، هیچکس فکرش رو نمیکرد که این شرکت، بهترین موتورسیکلت های تاریخ رو تولید کنه و تبدیل به یکی از چهار غول ژاپنی توی صنعت موتورسیکلت بشه. یاماها، توی کلاس های مختلف و تقریبا برای تمام نیازها موتورسیکلت هایی با عملکرد فوق العاده و طراحی زیبا تولید کرده. بهترین موتورهای یاماها توی کلاس های مختلف رو توی این بلاگ از دکتر موتوری بررسی کردیم. اگر موتورسواری و دنبال لوازم با کیفیت موتورسیکلت میگردی، یه سر به فروشگاه دکتر موتوری بزن تا با بهترین قیمت، لوازم موتورسیکلت هایی مثل هوندا و کلیک رو تهیه کنی.
یاماها از کی موتورسیکلت ساخت؟
شاید براتون سوال پیش اومده که، چطوری یه شرکت ژاپنی که کارش رو از تعمیر و ساخت لوازم موسیقی شروع کرد، تونسته راه خودش رو توی دنیای موتورسیکلت ها پیدا کنه. خب همه چیز از دوران بعد جنگ جهانی دوم شروع میشه. مدیر شرکت یاماها، از تجربه هایی که این شرکت توی جنگ داشته استفاده میکنه و اولین موتورسیکلت یاماها، یعنی، YA_1 رو میسازه.
موتور سیکلت یاماها YA_1 که به سنجاقک قرمز معروف هست، یک موتور استریت، تک سیلندر دو زمانه بود که با الهام گرفتن از موتورسیکلت آلمانی DKW ساخته شده بود. از همون اول، موتور سیکلت YA_1، باعث موفقیت کمپانی یاماها توی صنعت موتورسازی شد. از اون به بعد موتورهای یاماها، پیشرفته تر از همیشه، و توی مدل های مختلف، توی بازار اومدن.
یاماها توی کلاسهای مختلف موتورسیکلت تولد کرده.بهترین موتورسیکلت های یاماها، و موتورهای پرچم دارهای هر سری رو جلوتر بررسی کردی.
Yamaha yzf R1 بهترین موتور سیکلت یاماها
بیاین همین اول کار با بهترین موتوری که یاماها تا به حال ساخته شروع کنیم. یعنی یاماها R1. از یکی از چهار غول ژاپنی، انتظار میره که یک موتورسیکلت فقط با هدف نشون دادن قدرت و توانایی خودش بسازه. یاماها، برای اینکه نشون بده لیاقت برچسب غول ژاپنی رو داره، موتورسیکلت YAMAHA YZF R1 رو طراحی کرده.
بیاین در مورد قلب تپنده بهترین موتورسیکلت یاماها صحبت کنیم. انجین این موتورسیکلت، 998 سی سی، ظرفیت داره. یک انجین چهار سیلندر، هوا خنک هست که میتونه تا 112 نیوتون، گشتاور تولید کنه. قدرت این موتورسیکلت یاماها نهایت به 200 اسب بخار میتونه برسه. برای اینکه بهتر بتونیم این اعداد رو درک کنیم، به این فکر کن که یک باکسر 150، فقط به اندازه 10 اسب بخار قدرت داره.
با وجود این اعداد، صفر تا صد یاماها آر یک، 2.7 ثانیه هست. نهایت سرعت این موتورسیکلت به 299 کیلومتر بر ساعت میرسه. 299 کیلومتر بر ساعت بیشترین سرعتیه که یک موتورسیکلت میتونه بهش دست پیدا کنه.
Yamaha Super Ténéré ES
با yamaha super tenere ES ، میتونی جاده هایی رو زیر پا بزاری که تا حالا هیچ انسان زنده ای اونجا نبوده. این موتورسیکلت ADV یا ادونچر، تمام تجهیزات لازم برای یه ماجراجویی دور از هر تمدن انسانیای رو داره. از دو تا باک بنزین 23 لیتری، که کمک میکنه بدون نگرانی تا 500 کیلومتر موتورسواری کنید، تا صفحه نمایشی که به راحتی به گوشی شما وصل میشه.
یاماها توی ساخت این موتورسیکلت به تمام جنبه های سفر با موتورسیکلت فکر کرده. علاوه بر باک 23 لیتری که توی سفر های طولانی خارج از شهر کاربردی هست. سیستم ABS یاماها تنره، برای شرایط مختلف قابل تغییر هست. تا بهترین کنترل روی موتور رو توی جاده های مختلف داشته باشید.
به طور کلی، سیستم ABS یاماها تنره سه حالت مختلف برای سه نوع جاده مختلف داره. توی حالت اول، میتونی ABS هر دو تایر ها رو روشن بزاری تا بیشترین امنیت رو توی جاده های صاف و آسفالت شده داشته باشی.اگر از جاده های خاکی با یک عالمه شن ریزه بخوای بگذری، میتونی از حالت دوم استفاده کنی که فقط ABS چرخ عقب رو خاموش مینه. در آخر، وقتی که بخوای از جاده های گِلی بگذری، با خاموش کردن سیستم ABS هر دو تایر ها، میتونی کنترل بهتری روی موتورسیکلت داشته باشی.
یاماها super tenere با یک انجین 4 زمانه آب خنک، با ظرفیت 689 سی سی، مجهز شده. این انجین 68 نیوتون گشتاور رو توی دور موتور 6500 داره و نهایتا میتونه به قدرت 72 اسب بخار در دور موتور 9000rpm برسه.
با تمام این تجهیزات، یاماها tenere فقط به یک موتورسوار ماجراجو، که حاضره ریسک های بزرگ رو به جون بخره نیاز داره. با یک موتورسوار حرفه ای، میشه گفت یاماها tenere، جز بهترین موتورهای یاماها هست که تا به حال ساخته شده.
MT_1O
نمیشه راجع به بهترین موتورهای یاماها صحبت کرد و حرفی از ارباب گشتاور موتورهای یاماها نزد. سری یاماها mt، الان جزء جدا نشدنی خانواده موتور سیکلت های یاماها حساب میشه. طی سال های طولانی این سری از موتور های یاماها، با هدف به چالش کشیدن هر باوری که به موتورسیکلت های کلاس نیکد وصل شده بود، توسعه یافت.
ام تی 10، پرچمدار و بهترین موتور سیکلت یاماها mt هست. مدل 2022 این موتورسیکلت 998 سیسی، توی دور موتور 9000، به اندازه 112 نیوتون گشتاور تولید میکنه. قدرت این انجین به 165 اسب بخار میرسه. بیشترین سرعت بهترین موتور نیکد یاماها، 257 کیلومتر بر ساعت هست. Yamaha mt 10، از تکنولوژی کروز کنترل برای موتورسواری راحت تر استفاده میکنه.
از زمانی که این سری از موتورسیکلتهای یاماها فقط یک طرح روی کاغذ بوده، تا الان که مدل های مختلفش توی بازار موجود شدن، تنها هدف طراح ها و مهندس های یاماها، ساخت یک موتورسیکلت چابک و با گشتاور بالا بوده. Yamaha mt 10، با طراحی فوقالعاده، انجین آب خنک و سیستم کروز کنترل، تونسته طراح های یاماها رو به هدفشون، برسونه.
yamaha xsr900
تقریبا توی سال های 2010 میلادی، موتورهای سبک نئو رترو بین سازنده های موتورسیکلت محبوب شدن. این سبک از موتورسیکلتها طراحی کلاسیک دارند اما با انجین و امکانات مدرن تجهیز شدن. بیشتر سازنده های موتورسیکلت مثل کاوازاکی و هوندا، برای ادای احترام به میراث و تاریخشون، موتورسیکلت های کلاس کافه ریسر رو به سبک نئو رترو، طراحی میکنن. اما یاماها توی ساخت سری XSR، یه قدم از بقیه رقیب هاش جلوتر رفت.
مهندس های یاماها نمیخواستن فقط یک انجین مدرن رو، روی یک شاسی قدیمی نصب کنن. یاماها XSR، باید موتوری میشد که در کنار ظاهر کلاسیک، هندلینگ و عملکرد در خور موتورهای مدرن رو داشته باشه. با الهام گرفتن از اولین موتورسیکلت نیکد یاماها، یعنی XS1 و چندتا دیگه از موتورهایی که سال ها پیش، جز بهترین های یاماها بودن، در نهایت موتور سیکلت یاماها XSR طراحی شد.
یاماها XSR900، پرچمدار موتورهای نئو رترو یاماها محسوب میشه. این موتورسیکلت سه سیلندر، 890 سی سی، مثل یک اسطوره ای هست که دوباره متولد شده. با 119 اسب بخار قدرت و گشتاور 93 نیوتونی، میشه گفت که xsr900 بهترین موتورسیکلت یاماها تو کلاس کافه ریسر محسوب میشه.
ظاهر این موتور قطعا شما رو یاد اولین موتورسیکلت های تاریخ میندازه، اما زیر این ظاهر کلاسیک، یک موتورسیکلت با عملکرد فوقالعاده و تکنولوژیهای جدید وجود داره.
yamaha TMAX
با وجود ترافیک سرسام آور، موتور های کلاس اسکوتر، همیشه یکی از هوشمندانه ترین انتخاب ها، برای رفت و آمد توی شهر هستند. اونها زرق و برق، و البته هیجان موتورهای اسپرت و نیکد رو ندارند. برای همین بیشتر برای کسانی که دنبال ریسک موتورسواری نیستند، و فقط میخوان توی وقت صرفه جویی کنن مناسبن.
توی ساخت tmax، باز هم یاماها نوآوری های مخصوص خودش رو داشته و به جای طراحی یه اسکوتر با ظاهری که همه انتظار دارند، موتور اسکوتر اسپورتی رو طراحی کرده که بیشترین راحتی رو برای موتورسوار و ترک نشین داشته باشه.
صفحه نمایش tmax، قابلیت وصل شدن به تلفن همراه برای گذاشتن آهنگ، چک کردن آب و هوا و دریافت تماس و پیام رو داره. توی بعضی از کشورها، این صفحه نمایش قابلیت مسیریابی هم داره. یاماها تی مکس، موتوریه که تو تمام روزهای سال، بیشترین راحتی رو برات فراهم میکنه. طلق و بدنه موتور طوری طراحی شدن که بیشترین محافظت در برابر باد و هوای سرد رو داشته باشند. به جز این، دسته های فرمان و زین موتور، هیتر دارند.
شاید R1 سریع ترین موتورسیکلت یاماها محسوب بشه، اما اگر دنبال راحت ترین موتور یاماها باشیم، تنها انتخابمون، یاماها NMAX هست.
انتخاب یک موتورسیکلت به عنوان بهترین موتور یاماها، کار آسونی نیست. با توجه به اینکه هر موتوری با یک هدف خاص طراحی و تولید میشه، توی این بلاگ سعی کردیم پرچمدارهای هر سری از موتورهای یاماها رو معرفی و مختصرا بررسی کنی. توی نظرات برامون بنویسید که دوست دارید دفعه بعدی سراغ پرچمدارهای کدوم موتورسازی بریم.