بزرگ‌ترین لذت دنیا، داشتن موتورسیکلت است. اما گاهی‌اوقات همین موتور که توی روزهای سخت همراهت بوده، برات کلی دردسر درست می‌کنه. یکی از بدترین اتفاق‌هایی که ممکنه سر یه موتور سوار بیاد، روغن سوزی موتور سیکلت است. موتوری که به روغن سوزی بیفته جدا از تمام دردسرهای تعمیرات، خرج کمر شکنی هم داره.

دلایل مختلفی باعث به وجود اومدن این مشکل میشن که توی این بلاگ دکتر موتوری، می‌خوایم تک تکشون رو بررسی کنیم و برای هر کدوم یه راه حلی پیشنهاد بدیم. اگر موتور سوار یا تعمیرکار موتور هستی، میتونی از دکتر موتوری، لوازم یدکی موتورسیکلت سفارش بدی تا با بهترین قیمت ممکن، جلوی در خونه تحویل بگیری.

✅ نکات کلیدی این راهنما

۶ دلیل اصلی روغن‌سوزی وجود دارد: خرابی رینگ و پیستون، سیلندر و سرسیلندر، سوپاپ هوا، سوپاپ دود، کاسه‌نمد سوپاپ و روغن بی‌کیفیت.
واضح‌ترین نشانه‌ی روغن‌سوزی، خروج دود آبی‌رنگ از اگزوز است، که در دور موتور بالا بهتر دیده می‌شود.
از دیگر علائم می‌توان به سیاه و چرب شدن شمع، کاهش قدرت موتور و پایین آمدن دائمی سطح روغن اشاره کرد.
بهترین راه پیشگیری، سرویس دوره‌ای و تعویض به‌موقع روغن باکیفیت متناسب با انجین موتور است.

📑 فهرست مطالب

مهمترین علت روغن سوزی موتور سیکلت
چگونه روغن سوزی را درست کنیم؟
علائم روغن سوزی موتور سیکلت
راه‌های جلوگیری از روغن سوزی
خلاصه مطلب
سؤالات متداول

پیشنهاد دکتر موتوری

روغن موتور راپیدو 20W50

یکی از رایج‌ترین علت‌های روغن‌سوزی، استفاده از روغن نامرغوب یا تعویض دیرهنگام است؛ روغن موتور راپیدو 20W50 گزینه مطمئنی برای روانکاری و محافظت از قطعات داخلی انجین است.

روغن موتور سیکلت راپیدو مدل 20W50 حجم 1 لیتر

موجود در انبارروغن موتور سیکلت راپیدو مدل 20W50 حجم 1 لیتر۵۸۹,۰۰۰ تومان۴ قسط با اسنپ‌پی · مشاهده ←

روغن موتور

مهمترین علت روغن سوزی موتور سیکلت

وقتی که موتور روغن سوزی میکنه، در واقع مقداری از روغن وارد سیلندرها شده و همراه با بنزین و هوا سوخته. پس اگر یک موتور سیکلت روغن سوزی داره، باید دنبال دلیل نشتی روغن باشید. و سعی کنید این مورد رو برطرف کنید. توی یک نگاه، مهم ترین علت های روغن سوزی موتورسیکلت موارد زیر است:

خرابی رینگ ها و پیستون ها
معیوب بودن سیلندر و سر سیلندر
خرابی سوپاپ هوا
خرابی سوپاپ دود
فرسودگی کاسه نمد سوپاپ
روغن موتور بی‌کیفیت

در ادامه دقیق‌تر هر کدوم از این موارد رو بررسی می‌کنیم.

1- خرابی رینگ ها و پیستون ها

یکی از دلایل اصلی روغن سوزی موتورسیکلت خرابی سیلندر و اجزای آن مانند رینگ و پیستون است. در اثر سایش و خرابی اینها، روغن به داخل محفظه احتراق نشت می‌کنه و باعث روغن سوزی میشه.

وظیفه رینگ ها( حلقه های فلزی پیستون) جدا کردن دیواره سیلندر از پیستون‌ها است. وقتی پیستون، گازهای ناشی از احتراق رو به خارج از سیلندرها هدایت میکنه، رینگ‌ها کم کم فرسوده میشن. به خاطر فرسودگی رینگ‌ها، پیستون به درستی کار نمیکنه و روغن وارد قسمت میل لنگ میشه و به داخل محفظه سوخت می‌ریزه.

2- معیوب بودن سیلندر و سرسیلندر

سیلندها و سرسیلندرها طوری طراحی شدن که از نشت کردن روغن و آب به داخل محفظه احتراق جلوگیری کنن. اما وقتی که از عمر مفید اینها می‌گذره یا به درستی ازشون مراقبت نمیشه، آب و روغن به محفظه احتراق نفوذ میکنن و به جز روغن سوزی، موتور آب و روغن هم قاطی میکنه و مشکلات زیادی مثل روغن سوزی موتور سیکلت به وجود میاد.

3- خرابی سوپاپ هوا

خرابی سوپاپ هوا، یکی دیگه از دلایل روغن سوزی موتور سیکلت است. وقتی که گاید سوپاپ هوا فرسوده میشه، روغن وارد محفظه سوخت و هوا میشه. البته گاهی اوقات، گاید سوپاپ هوا سالمه و به خاطر خرابی لاستیک گاید، این مشکل به وجود میاد.

4- خرابی سوپاپ دود

به جز سوپاپ هوا، خرابی سوپاپ دود یا لاستیک گاید سوپاپ هم باعث روغن سوزی موتورسیکلت میشه. این سوپاپ از وارد شدن روغن به اگزوز جلوگیری میکنه و زمانی که فرسوده بشه، روغن وارد اگزوز میشه و میسوزه. توی این مورد، سوختن روغن ربطی به انجین موتورسیکلت نداره و نشتی داخل سیلندر اتفاق نمیوفته.

5- روغن بی‌کیفیت

روغن بی‌کیفیت و ارزان که برای مدل موتور سیکلت شما مناسب نباشه، توی مدت کوتاهی ضررهای بزرگی به شما میزنه. خراب شدن اجزای مختلف انجین و روغن سوزی موتور سیکلت، خیلی اوقات فقط به خاطر ریختن روغن بی کیفیت، یا روغنی که برای انجین موتور شما مناسب نباشه به وجود میان.

در نظر بگیرید که گاهی اوقات روغنی که انتخاب کردید کاملا برای انجین موتور شما مناسبه، اما به خاطر اینکه بیش از ظرفیت موتور، روغن داخل محفظه مخصوص ریختید، مقداری نشتی پیدا کرده و وارد محفظه احتراق و سیلندرها شده.

6- فرسودگی کاسه نمد سوپاپ

کاسه نمد سوپاپ قطعه‌ای است که در انتهای سیلندر قرار می‌گیره و از نشت روغن به محفظه احتراق جلوگیری می‌کنه. بدیهیه که اگر این قطعه فرسوده بشه و کارایی اولیه خودش رو از دست بده، روغن به داخل محفظه احتراق نشتی میکنه و سوخته میشه.

چگونه روغن سوزی در موتور را درست کنیم؟

درست کردن روغن سوزی موتور سیکلت، اصلا کاری نیست که خودت انجام بدی و بهتره همه کارها رو به دست یه تعمیرکار خبره بسپاری. بعد از اینکه مشخص شد دقیقا چرا موتور سیکلت روغن سوزی داره، با یکی از روش های زیر، موتور تعمیر میشه.

تعویض رینگ و پیستون ها

در صورتی که مشکل از رینگ ها و پیستون ها باشه، بهتره که اونها رو کامل عوض کنی. اما از اونجایی که تعویض رینگ و پیستون هزینه خیلی سنگینی روی دستت میذاره، میتونی با تراش دادن اونها، روغن سوزی موتور رو درست کنی.

عوض کردن سیلندر و سر سیلندر.

وقتی سیلندر و سر سیلندر خراب شده و باعث نشتی روغن میشه، بهترین کار اینه که عوضشون کنی. باز هم مثل مورد رینگ ها و پیستون ها میشه با تراش دادن و عایق بندی سیلندر ها، تا یه مدت مشکل رو برطرف کرد. اما این یه راه حل موقت هست و بعد از یه مدتی، دوباره موتور به روغن سوزی میفته.

تعویض گاید سوپاپ ها یا لاستیک

اگر مشکل از سوپاپ ها باشه، تنها راه حل تعویض گاید سوپاپ یا لاستیک گاید سوپاپ است.

تعویض روغن موتور سیکلت

در کنار ریشه‌یابی و حل مشکل اصلی‌ای که باعث روغن سوزی شده، باید روغن موتور سیکلت به همراه فیلتر روغن عوض بشه. اینطوری با روغن تازه با کیفیت، احتمال دوباره خراب شدن انجین و قطعاتش پایین میاد.

علائم روغن سوزی موتور سیکلت

در ادامه می‌خوایم راجع به علائمی که نشون میدن موتور روغن سوزی داره صحبت کنیم. اگر هر کدوم از این علائم رو توی موتور خودتون دیدید، سعی کنید از موتور استفاده نکنید و توی اولین فرصت ممکن، پیش یه تعمیرکار برید. کلی بخواییم در نظر بگیریم، این موارد باعث روغن سوزی موتورسیکلت میشن:

خروج دود آبی رنگ از اگزوز
سیاه و گریسی شدن شمع ها
کم شدن قدرت موتور
پایین اومدن سطح روغن به صورت دائمی
روغنی شدن لوله اگزوز
بوی بد روغن سوخته

خروج دود آبی رنگ از اگزوز.

یکی از مهم‌‌ترین علائمی که نشون میده موتور داره روغن سوزی میکنه، خارج شدن دود آبی رنگ از اگزوز موتور است. در واقع ترکیبات شیمیایی روغن باعث میشه که موقع سوختن همراه بنزین و هوا، دود مایل به رنگ آبی ایجاد کنه.

توی دور موتور بالا، این دود آبی رنگ واضح تر دیده میشه. بهتره برای اطمینان، بعد از گرم شدن انجین، دور موتور رو بالا ببرید تا بهتر متوجه دود آبی رنگی که از اگزوز بیرون میاد بشید.

بوی روغن سوخته و کاهش سطح روغن

اگر موتور سیکلت شما روغن سوزی شدیدی داشته باشه، به احتمال زیاد بوی روغن سوخته رو حس می‌کنید. بوی سوختگی شدید می‌تونه واضح‌ترین نشونه این اتفاق باشه. در کنار بوی سوختگی، ممکنه متوجه تغییر رنگ و کاهش سطح روغن موتور هم بشید. اگر توی مدت کوتاه بعد از عوض کردن روغن این نشونه‌ها رو دیدید، احتمال زیاد موتور سیکلت روغن سوزی داره.

سیاه و روغنی شدن شمع ها

سیاه شدن و روغنی شدن شمع ها هم به خاطر نشتی روغن اتفاق میوفته. البته اگر شمع ها فقط سیاه شده بود و روغنی نبود، احتمال زیاد ربطی به روغن سوزی نداره و به خاطر ترکیب غنی هوا و سوخت سیاه شده. اما اگر شمع موتور سیکلت چرب و گریسی شده بود، به احتمال زیاد موتور سیکلت روغن سوزی داره و باید تعمیر بشه.

کم شدن قدرت موتور

وقتی که شمع‌ها سیاه بشن، خود به خود قدرت جرقه‌زنی و احتراق موتور هم کمتر میشه و در نتیجه، زور موتور کم میشه. برای همین بهتره بعد از رفع مشکل اصلی، شمع های موتور رو هم تمیز کنید.

روغن سوزی موتورسیکلت توی موتورهای قدیمی و فرسوده و موتورهایی که خیلی بهش رسیدگی نشده بیشتر اتفاق میفته. زمانی که موتور به روغن سوزی افتاد، به هیچ وجه نباید تعمیر کردنش رو پشت گوش بندازی چون می تونه خسارت بیشتری به موتورت وارد بشه.

وجود دوده چرب در اگزوز

همونطور که اول این نوشته گفتیم، دلیل اصلی روغن سوزی موتور سیکلت ، نشتی به محفظه انجین است. معمولا این روغن اضافه توی اگزوز جمع میشه و باعث به وجود اومدن دوده سیاه و چرب توی اگزوز موتور سیکلت میشه.

راه‌های جلوگیری از روغن سوزی موتور سیکلت

برای جلوگیری از روغن سوزی موتور سیکلت بهترین کاری که می‌تونید انجام بدید، انجام سرویس‌های دوره‌ای، تعویض به موقع روغن و به طور کلی مراقبت درست از موتورسیکلت و انجین است. در اصل، با مراقبت درست از موتور سیکلت، می‌تونید از خرابی و پوسیدگی قطعات داخلی انجین جلوگیری کنید و مشکلاتی و با مشکلاتی مثل روغن سوزی دست و پنجه نرم نکنید.

در کنار رسیدگی به انجین، تعویض روغن موتور سیکلت هم نقش بسیار مهمی توی جلوگیری از این اتفاق داره.وقتی روغن موتور رو به موقع عوض می‌کنید و از روغن با کیفیت برای موتور استفاده می‌کنید، قطعات انجین سالم‌تر می‌مونند و دیرتر خراب میشن. به این ترتیب، از روغن سوزی موتور سیکلت جلوگیری میشه.

خلاصه مطلب

خرابی انجین موتور سیکلت به شکل‌های مختلفی می‌تونه خودش رو نشونه بده، یکی ازاین علائم، روغن سوزی موتور سیکلت است. در اکثر موارد عامل اصلی روغن سوزی خرابی یک قطعه در انجین موتور سیکلت و نشتی روغن داخل محفظه سیلندر است. با انجام سرویس‌های دوره‌ای موتور سیکلت تعویض به موقع روغن موتور و می‌توانید از این مشکل جلوگیری کنید.

اگر دنبال قطعات و لوازم موتور می گردی، دکتر موتوری اینجاست تا به تمام موتورسوارها، از هر جای ایران، لوازم یدکی و لوازم جانبی موتور رو برسونه. پس اگر چیزی لازم داشتی یه سر به سایت ما بزن یا با پشتیبانی دکتر موتوری در ارتباط باش.

سؤالات متداول

۱. مهم‌ترین علامت روغن‌سوزی موتورسیکلت چیست؟

خروج دود آبی‌رنگ از اگزوز (به‌خصوص در دور موتور بالا)، سیاه و روغنی شدن شمع، کاهش قدرت موتور و پایین رفتن دائمی سطح روغن مهم‌ترین نشانه‌ها هستند.

۲. آیا می‌شود خودم روغن‌سوزی موتور را تعمیر کنم؟

خیر. ریشه‌یابی دقیق علت و تعمیرهایی مانند تعویض رینگ و پیستون یا سیلندر باید توسط تعمیرکار خبره انجام شود.

۳. روغن بی‌کیفیت چطور باعث روغن‌سوزی می‌شود؟

هم ریختن روغن نامناسب با انجین و هم ریختن بیش از ظرفیت مجاز می‌تواند باعث نشت روغن به محفظه احتراق و روغن‌سوزی شود.

۴. بهترین راه جلوگیری از روغن‌سوزی چیست؟

سرویس‌های دوره‌ای منظم و تعویض به‌موقع روغن باکیفیت متناسب با انجین، مطمئن‌ترین راه جلوگیری از روغن‌سوزی است.

۵. دود آبی اگزوز همیشه یعنی روغن‌سوزی؟

این دود در دور موتور بالا واضح‌تر دیده می‌شود؛ بهتره بعد از گرم شدن انجین، دور موتور را بالا ببرید تا مطمئن شوید.

📚 منابع

راهنمای فنی سرویس و تعمیرات انجین موتورسیکلت‌های تک سیلندر
بررسی و جمع‌بندی تیم محتوای دکتر موتوری

چرا موتور روغن سوزی داره؟ و چطوری باید درستش کرد؟

دیدگاه خوانندگان