مهم ترین دلایل لرزش موتور سیکلت
اگر حداقل یک‌بار سوار موتور سیکلت شده باشید، حتماً متوجه شده‌اید که کمی لرزش بخشی از چیزی است که در موتورسواری تجربه می‌کنید. با این حال گاهی اوقات میزان لرزش موتور سیکلت به قدری زیاد می‌شود که ایمنی شما به خطر می‌افتد و ممکن است احساس کنید بدنتان بی‌حس شده است یا اینکه کنترل موتور سیکلت از دستتان خارج شده است.
با توجه به اینکه لرزش موتور سیکلت می‌تواند پیامدهای ناگواری به همراه داشته باشد، در این بلاگ از دکتر موتوری تمام عواملی که باعث لرزش موتور سیکلت می‌شوند را بررسی خواهیم کرد و در نهایت راهکارهایی برای کاهش احتمال بروز این مشکل به شما معرفی خواهیم کرد.
انواع لرزش در موتور سیکلت
یکی از اولین نکاتی که باید بدانید این است که لرزش موتور سیکلت همیشه در حال حرکت رخ نمی‌دهد و حتی ممکن است در حالت درجا هم متوجه لرزش غیرعادی موتورسیکلتتان بشوید. در ادامه بیشتر راجع به تفاوت این لرزش‌ها و دلایلشان صحبت خواهیم کرد:
لرزش موتور سیکلت هنگام گاز دادن
بیشتر اوقات لرزش زیاد موتور سیکلت هنگام گاز دادن به دلیل وجود مشکلی در انجین موتور سیکلت، خرابی سیستم جرقه‌زنی، نامتعادل بودن چرخ‌های موتور سیکلت یا خرابی سیستم انتقال قدرت رخ می‌دهد. معمولاً زمانی که گاز می‌دهید، مشکلات فنی ملموس‌تر خواهند شد و به همین دلیل ممکن است لرزش زیادی حس کنید.
لرزش موتور درجا
اگر قبل از شروع به حرکت لرزش زیادی را در موتور سیکلت خود احساس می‌کنید، به احتمال زیاد سیستم جرقه‌زنی موتور سیکلت یا سیستم تعلیق آن دچار مشکل شده‌اند. گاهی هم لرزش موتور سیکلت در حالت درجا ناشی از خرابی و وجود یک نقص در سیستم اگزوز است.
لرزش موتور در سرعت بالا
خرابی و نامتعادل بودن تایرها یکی از عواملی است که باعث لرزش موتور سیکلت در سرعت‌های بالا می‌شود. عواملی دیگری مانند خرابی سیستم انتقال قدرت و فرسودگی کمک فنرها نیز ممکن است باعث لرزش موتور سیکلت در سرعت‌های بالا بشوند.
مهم‌ترین دلایل لرزش موتور سیکلت
از مهم‌ترین دلایل لرزش موتور سیکلت می‌توان به وجود یک مشکل در چرخ‌های موتور سیکلت، خرابی انجین و یا مشکل در آچارکشی موتور سیکلت اشاره کرد. در ادامه همه عواملی را که به صورت مستقیم یا غیرمستقیم باعث لرزش زیاد موتور سیکلت به خصوص در سرعت‌های بالا می‌شوند، بررسی خواهیم کرد:
خرابی چرخ‌ها و لرزش موتور سیکلت
یکی از اصلی‌ترین دلایل لرزش موتور سیکلت، عدم رسیدگی درست به چرخ‌های موتور سیکلت است. اگر به هر دلیلی در چرخ‌ها و رینگ‌های موتور سیکلت مشکلی به وجود بیاید، تعادل موتور سیکلت به هم می‌ریزد. به هم ریختن تعادل باعث لرزش بیش از اندازه موتور سیکلت می‌شود.
زمانی که چرخ‌ها یا رینگ‌های موتور سیکلت دچار خرابی شوند، وزن موتور به خوبی بین آن‌ها تقسیم نمی‌شود و به همین دلیل موتور سیکلت دچار لرزش شدید می‌شود. برای حل این مشکل، ابتدا چرخ‌های موتور سیکلت را کامل بررسی کنید و به دنبال چیزهای غیرعادی بگردید. در این حالت، معمولاً عاج‌های تایر تغییر شکل می‌دهند و این باعث ایجاد ناهمواری در سطح تماس تایر با زمین و متعاقباً لرزش موتور سیکلت خواهد شد.
نامتعادل بودن چرخ‌ها نیز یکی دیگر از دلایل است. زمانی که دو چرخ موتور سیکلت کاملاً در یک راستا نباشند، وزن به درستی میان آن‌ها تقسیم نمی‌شود و در نتیجه لرزش ایجاد می‌شود.
مشکلات مربوط به سیلندر ترمز و کالیپر
چسبندگی سیلندر ترمز یکی دیگر از مواردی است که ممکن است موجب لرزش شدید موتور سیکلت به خصوص در سرعت‌های بالا شود. زمانی که کالیپر موتور سیکلت خراب باشد و یا مشکلی در سیلندرهای ترمز به وجود بیاید، دیسک‌های ترمز داغ می‌شوند و تاب برمی‌دارند. وقتی ترمز دچار مشکل شود، قطعاً تعادل چرخ‌ها بهم می‌ریزد و موتور سیکلت دچار لرزش می‌شود.
تاب برداشتن خورشیدی زنجیر
خورشیدی یا همان دنده زنجیر موتور سیکلت، یکی از قطعاتی است که اگر خراب شود، موتور سیکلت در سرعت‌های بالا دچار لرزش می‌شود. از آنجا که این قطعه یکی از آخرین اجزای سیستم انتقال قدرت موتور سیکلت محسوب می‌شود، اگر آسیب ببیند، نیروی انجین به صورت یکنواخت به زنجیر منتقل نمی‌شود و در نتیجه موتورسوار لرزش زیادی را احساس خواهد کرد.
خرابی انجین
یکی از عوامل مهم لرزش موتور سیکلت خرابی انجین است. نقص فنی در هر کدام از قطعات این بخش عملکرد موتور سیکلت را مختل می‌کند و متعاقباً احتمال لرزش هم زیاد می‌شود. یاتاقان زدن میلنگ و گیرپاژ کردن سیلندرها از مهم‌ترین مشکلات انجین هستند که باعث لرزش می‌شوند. معمولاً زمانی که گاز می‌دهید یا بیشتر از انجین کار می‌کشید، این لرزش‌ها شدیدتر می‌شوند.
نقص در سیستم جرقه‌زنی موتور سیکلت و سیستم سوخت‌رسانی هم یکی دیگر از عواملی است که باعث لرزش غیرعادی موتور سیکلت می‌شود.
به جمع مشتری ثابت‌های دکتر موتوری اضافه شو و اولین کد تخفیفت رو دریافت کن. این کد تخفیف تاریخ انقضا نداره، ممکنه یه روزی به کارت بیاد.
شل شدن پیچ و مهره‌های موتور
گاهی اوقات موتور سیکلت شما هیچ مشکلی ندارد اما باز هم لرزش زیادی را احساس می‌کنید. در این حالت اولین کاری که باید بکنید آچارکشی موتور سیکلت است، چرا که احتمال بسیار زیاد پیچ و مهره‌ها شل شده‌اند.
تأثیر بار و سبک راندن بر لرزش
حمل بار زیاد، موتورسواری دو ترکه یا نصب سرچرخ اضافی از جمله کارهایی هستنند که ممکن است توزیع وزن موتور سیکلت را بهم بزنند. وقتی این اتفاق بیفتد، موتور سیکلت دچار لرزش می‌شود.
از سوی دیگر هر چقدر سبک موتورسواری شما تهاجمی‌تر باشد (شتاب گیری و ترمزگیری ناگهانی)، فشار بیشتری به انجین وارد می‌شود و این احتمال وجود دارد که لرزش‌های زیادی را احساس کنید.
تأثیر فشار باد تایرها
فشار باد تایرها یکی از عوامل مهم لرزش است. اگر فشار باد تایرها خیلی کم یا خیلی زیاد باشد، موتور سیکلت هم در سرعت‌های کم و هم در سرعت‌های زیاد دچار لرزش می‌شود.
فشار زیاد موجب سفت شدن تایرها و کاهش چسبندگی آن‌ها با زمین می‌شود، در حالی که فشار کم باعث افت عملکرد تایرها و ناپایداری در حرکت می‌شود.
خرابی سیستم تعلیق و کمک فنرها
مهم‌ترین کاری که سیستم تعلیق و کمک فنرها انجام می‌دهند، جذب ضربات ناشی از ناهمواری جاده‌ها و حفظ تعادل موتور سیکلت است. به همین دلیل اگر کمک فنرها فرسوده باشند یا اگر به درستی تنظیم نشده باشند، جذب ضربات به خوبی انجام نمی‌شود و بنابراین در سرعت‌های بالا لرزش زیادی را احساس خواهید کرد.
از سوی دیگر اگر روغن داخل کمک فنر کم شود، سیستم تعلیق به درستی عمل نمی‌کند و کنترل موتور دچار مشکل می‌شود و بعید نیست که لرزش هم احساس کنید.
خرابی بوش‌ها
از بوش‌ها معمولاً در نقاطی که دو قطعه به هم متصل می‌شوند (مانند سیستم تعلیق یا اتصالات فرمان) استفاده می‌شوند. اگر بوش‌ها فرسوده باشند، این اتصالات شل می‌شوند و در نتیجه لرزش اتفاق می‌افتد.
خرابی بلبرینگ‌ها
بلبرینگ‌ها معمولاً در چرخ‌ها و قسمت‌هایی که نیاز به چرخش دارند (مانند محور چرخ‌ها یا چرخ‌دنده‌ها)، استفاده می‌شوند. وقتی بلبرینگ‌های خراب باشند، اصطکاک اضافه‌تری بین قطعات ایجاد می‌شود، حرکت چرخشی در چرخ‌ها یا چرخ‌دنده‌ها ناهماهنگ می‌شود و در نهایت موتور سیکلت دچار لرزش خواهد شد.
خرابی یا تنظیم نبودن کاربراتور یا انژکتور
کاربراتور یا انژکتور،سیستم سوخت‌رسانی موتور سیکلت است که اگر به هر دلیلی خراب شود، سوخت‌رسانی درست انجام نمی‌شود و موتور دچار لرزش می‌شود. از سوی دیگر اگر هوای اضافی وارد محفظه احتراق شود یا اینکه مسیر ورود هوا به این محفظه مسدود شده باشد، احتراق به درستی انجام نمی‌شود، انجین درست کار نخواهد کرد و در نتیجه ممکن است لرزش زیادی حس کنید.
خرابی یا ناهماهنگی اگزوز
گاهی اوقات هم دلیل لرزش لق شدن، سوراخ شدن یا شکسته شدن لوله اگزوز است. این مشکل به دو صورت باعث لرزش می‌شود: یکی اینکه اگزوز خراب لرزش و صدای بیشتری تولید می‌کند، دو اینکه خرابی اگزوز روند تخلیه گازهای خروجی از موتور را با مشکل روبرو می‌کند که همین باعث ایجاد مشکل در انجین و متعاقباً لرزش موتور سیکلت خواهد شد.
خرابی سیستم انتقال قدرت (کلاچ، گیربکس، فلایویل)
سیستم انتقال قدرت شامل کلاچ، گیربکس و فلایویل می‌شود. در مواردی که کلاچ به درستی درگیر نشود یا دیسک صفحه کلاچ فرسوده باشد یا دنده‌ها به راحتی جا نروند، موتور سیکلت به خصوص در هنگام تعویض دنده یا شروع به حرکت دچار لرزش خواهد شد.
برای رفع لرزش چکار کنیم؟
تشخیص دقیق علت لرزش و رفع آن، بهتر است توسط یک مکانیک ماهر انجام شود؛ زیرا معمولاً لرزش موتور سیکلت نشانه خرابی بخش‌های مهمی از موتور سیکلت است که به راحتی قابل تشخیص نیست.
مشکل لرزش موتور سیکلت معمولاً با تعویض قطعات خراب، تنظیم و بالانس کردن چرخ‌ها و یا سرویس موتور سیکلت، برطرف خواهد شد.
جلوگیری از لرزش موتور
لرزش بیش از اندازه یکی از مشکلاتی است که ممکن است هر موتورسواری با آن روبرو شود. خوشبختانه با چند کار ساده می‌توان از بروز این مشکل تا حد زیادی جلوگیری کرد. مهم‌ترین کاری که باید انجام دهید، سرویس‌های دوره‌ای موتور سیکلت است.
پس از آن توصیه می‌شود که:
- زنجیر موتور سیکلت را روغن‌کاری کنید.
- چرخ‌ها را بالانس کنید.
- روغن موتور و فیلتر هوا را طبق توصیه سازنده به طور منظم عوض کنید.
جمع‌بندی
در این بلاگ از دکتر موتوری به بررسی دلایل اصلی لرزش موتور سیکلت در هنگام گاز دادن، درجا و در سرعت بالا پرداختیم. به یاد داشته باشید که این لرزش‌ها معمولاً نشانه‌ای از خرابی در بخش‌های مختلف موتور سیکلت هستند و بهتر است هر چه سریع‌تر برای رفع آن‌ها اقدام کنید. در غیر این صورت شدت لرزش‌ها افزایش می‌یابد و احتمالاً قطعات مهم دچار خرابی‌های جدی می‌شوند و در نتیجه شما متحمل هزینه‌های تعمیر به مراتب بیشتری خواهید شد.
اگر لرزش موتور سیکلت شما مربوط به فرسودگی قطعات بود، می‌توانید برای خرید قطعات اصلی به فروشگاه دکتر موتوری مراجعه کنید. علاوه بر این در فروشگاه دکتر موتوری می‌توانید انواع کلاه کاسکت‌ها از جمله کلاه کاسکت فک ثابت و همچنین انواع تجهیزات جانبی مثل قفل دیسکی موتور و قفل و زنجیر موتور را تهیه کنید.
لرزش موتور سیکلت هنگام گاز دادن معمولاً به دلیل مشکلاتی در انجین، سیستم جرقه‌زنی، نامتعادل بودن چرخ‌ها یا خرابی سیستم انتقال قدرت است.
لرزش موتور سیکلت در سرعت بالا می‌تواند ناشی از مشکلاتی مانند نامتعادل بودن تایرها، خرابی سیستم انتقال قدرت، فرسودگی کمک فنرها یا وجود یک مشکل در چرخ‌ها باشد.
برای جلوگیری از بروز لرزش موتور سیکلت، مهم‌ترین کار سرویس‌های دوره‌ای است. علاوه بر این، توصیه می‌شود که زنجیر موتور سیکلت را به‌طور منظم روغن‌کاری کنید، چرخ‌ها را بالانس کنید و روغن موتور و فیلتر هوا را طبق توصیه سازنده عوض کنید.