بررسی هوندا CBR 250 RR؛ اسپرت کوچک با شخصیت بزرگ

طراحی ظاهری هوندا CBR 250 RR

هوندا برای ظاهر CBR 250 RR از زبان طراحی اختصاصی خود یعنی Aggressive Speedy Shape استفاده کرده و دقیقاً به همین دلیل فلاپ‌های آن حجیم و با خطوط تیز و زاویه‌دار طراحی شده است.

طول هوندا CBR 250 RR ۲۰۶۱ میلی‌متر، عرض آن ۷۲۴ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱۱۱۴ میلی‌متر است. با توجه به اینکه فاصله محوری آن ۱٬۳۸۵ میلی‌متر و ارتفاع زین هم ۷۹۰ میلی‌متر است، به نظر می‌رسد که تعادل و ثبات خوبی داشته باشد.

یکی از مزیت‌های این موتور، شاسی فولادی مشبک آن است که علاوه بر استحکام بالا، وزن کلی موتور را هم پایین نگه می‌دارد. از این رو CBR 250 RR در پیچ‌ها عملکرد خوبی از خود نشان خواهد داد.

در نمای جلو چهار چراغ LED را می‌بینیم که دو دیلایت (Daylight) آن بالاتر از دو چراغ اصلی هستند. نکته جالب اینکه در زمان استفاده از راهنما، نور سفید دیلایت‌ها به نارنجی تبدیل می‌شود. از دیگر ویژگی‌های نمای جلو می‌توان به بادشکن اشاره کرد که با منحرف کردن جریان باد باعث حفظ پایداری موتور سیکلت به‌خصوص در سرعت‌های بالا می‌شود.

در قسمت داشبورد، یک صفحه‌نمایش دایره‌ای دیجیتالی تمام‌رنگی (Full LCD Panel) را می‌بینیم که اطلاعاتی مانند دمای موتور، حالت‌های مختلف موتورسواری (Sport / Urban / Rain)، دور موتور، عدد دنده، ساعت، آمپر بنزین و وضعیت کوییک ‌شیفتر را نمایش می‌دهد.

اگرچه CBR 250 RR یک سوپر بایک نیست ولی فرمان آن از نوع سه‌تکه‌ Clip-On است که تنها در موتورسیکلت‌های ریس حرفه‌ای دیده می‌شود.

چراغ خطر عقب از دو بخش جدا تشکیل شده که بخش دوم هنگام ترمزگیری روشن می‌شود تا دید بهتری برای رانندگان پشت سر ایجاد کند. از دیگر جذابیت‌های نمای عقب هم می‌توان به اگزوز دوقلو و چراغ LED کشیده اشاره کرد.

آخرین نسخه CBR 250 RR در رنگ‌های جدیدی مثل Pearl Glare White (سفید صدفی درخشان)، Grand Prix Red Tricolor (قرمز گرند پری) و Mat Gunpowder Black Metallic (مشکی مات متالیک) عرضه می‌شود.

مشخصات فنی هوندا CBR 250 RR

هوندا CBR 250 RR یک انجین چهار زمانۀ دو سیلندری موازی با ۸ سوپاپ دارد که طراحی آن با فناوری DOHC انجام شده است. حجم این انجین ۲۴۹.۷ سی‌سی است که قدرتی معادل ۴۱.۵۷ اسب بخار (در ۱۳,۰۰۰ دور در دقیقه) و گشتاوری حدود ۲۵ نیوتن ‌متر (در ۱۱,۰۰۰ دور در دقیقه) تولید می‌کند.

سیستم سوخت‌رسانی این موتور از نوع انژکتوری PGM-Fi است که در کنار نسبت تراکم بالای ۱۲.۵:۱ باعث احتراق تمیزتر و راندمان سوخت بالاتر می‌شود.

سیستم خنک‌کننده‌ CBR 250 از نوع مایع (آب) است که به همراه فن برقی خودکار، دمای موتور را حتی در ترافیک‌های سنگین و هوای گرم در حالت بهینه نگه می‌دارد.

قدرتی که انجین تولید می‌کند از طریق یک گیربکس ۶ سرعته به چرخ عقب منتقل می‌شود. این گیربکس به فناوری‌های مهمی همچون اسلیپر کلاچ (Assist & Slipper Clutch) و کوییک شیفتر دوطرفه (Quick Shifter) مجهز است که باعث می‌شوند، تعویض دنده‌ سریع، دقیق و بدون ضربه انجام شود.

سیستم تعلیق جلوی این موتور سیکلت از فورک‌های وارونه (Showa SFF-BP) با قطر ۴۱ میلی‌متر و سیستم تعلیق عقب آن از یک کمک‌فنر آلومینیومی Pro-Link پنج‌حالته قابل تنظیم تشکیل شده است.

سیستم ترمز CBR 250 از یک دیسک دوبل با کالیپر دو پیستونه در جلو و از یک دیسک تک ‌پیستونه در عقب تشکیل شده است که هر دو متعلق به برند معتبر Nissin هستند. این ترمزها در نسخه‌های فول به ABS دو کاناله هم مجهز هستند.

مصرف سوخت CBR 250 حدود ۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. با توجه به اینکه باک این موتور 14.5 لیتر ظرفیت دارد، انتظار می‌رود که با یک باک کامل بتوان بیش از ۴۵۰ کیلومتر را طی کرد.

در نهایت اینکه شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این موتور حدود ۶.۵ ثانیه است و حداکثر سرعت آن هم به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

امکانات و فناوری‌های هوندا CBR 250 RR

در میان موتورسیکلت‌های ۲۵۰ سی‌سی، کمتر مدلی را می‌توان پیدا کرد که از نظر فناوری با هوندا CBR 250 RR برابری کند. از جمله این امکانات و فناوری‌های این موتور می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• دریچه گاز الکترونیکی: این سیستم یکی از مهم‌ترین فناوری‌های این موتور سیکلت است که باعث می‌شود واکنش موتور به گازدهی بسیار سریع‌تر و نرم‌تر باشد. در این سیستم خبری از سیم مکانیکی گاز نیست؛ در واقع گاز به‌صورت الکترونیکی و از طریق سنسورهای دقیق روی گریپ فرمان و ECU انجام می‌شود.

• حالت‌های موتورسواری مختلف: هوندا برای این مدل سه حالت متفاوت طراحی کرده است: اسپرت، شهری و بارانی.

• کوییک شیفتر دوطرفه: این سیستم به شما این امکان را می‌دهد که بدون گرفتن کلاچ و بدون رها کردن گاز، دنده را بالا یا پایین ببرید.

• اسلیپر کلاچ: این فناوری از لغزش چرخ عقب هنگام معکوس کردن سریع دنده‌ها جلوگیری می‌کند. همچنین باعث می‌شود فشار روی دسته کلاچ کمتر شود و دنده‌ها نرم‌تر جا بروند.

سواری با هوندا CBR 250 RR

احساس رانندگی با هوندا CBR 250 RR 2026 چیزی بین هیجان سوپربایک و دقت یک موتور شهری است. وزن کلی آن بین ۱۶۵ تا ۱۶۸ کیلوگرم قرار دارد که برای یک موتور اسپرت ۲۵۰ سی‌سی بسیار متعادل محسوب می‌شود و به همین دلیل حتی موتورسواران حرفه‌ای هم به‌راحتی می‌توانند از آن استفاده کنند.

از سوی دیگر ارتفاع زین این موتور حدود ۷۹۰ میلی‌متر است که باعث می‌شود حتی افرادی با قد متوسط هم بتوانند هر دو پا را به‌راحتی روی زمین بگذارند.

چون این موتور مجهز به سیستم Assist Clutch است، فشار روی کلاچ به حداقل می‌رسد و موتور بدون لرزش کار می‌کند.

در مجموع می‌توان این‌طور گفت که ترکیب طراحی ارگونومی، انجین قدرتمند و وزن پایین باعث می‌شود CBR 250 RR یکی از متعادل‌ترین موتورسیکلت‌ها در کلاس خود باشد؛ موتوری که هم در شهر عملکرد خوبی دارد و هم در پیست شما را به اوج هیجان موتورسواری می‌رساند.

تغییرات مدل جدید CBR 250 RR نسبت به نسخه قبلی

اگرچه آخرین مدل هوندا CBR 250 RR در نگاه اول ظاهر آشنایی دارد؛ اما حقیقت این است که چند تغییر جزئی و البته مهم نسبت به مدل قبلی داشته که در ادامه به آن‌ها اشاره می‌کنیم:

• بهبود آیرودینامیک و شیشه جلو: شیشه‌ جلو در مدل جدید حدود ۱۶ میلی‌متر بلندتر شده است. این تغییر به‌ظاهر جزئی، در سرعت‌های بالا تفاوت زیادی ایجاد می‌کند؛ جریان باد بهتر منحرف می‌شود، فشار کمتری به کلاه کاسکت وارد خواهد شد و در نتیجه موتورسواری بسیار راحت‌تر می‌شود.
• ارتقای واحد کنترل الکترونیکی (ECU): به‌روزرسانی این سیستم باعث شده که موتور سریع‌تر گاز بخورد و در نتیجه زودتر شتاب بگیرد.
• ارتقای کیفیت متریال: هوندا در نسخه جدید از رنگ مقاوم‌تری در فیرینگ‌ها استفاده کرده تا مقاومت موتور سیکلت را در برابر خط‌و‌خش و تابش آفتاب افزایش دهد.
• کاهش وزن موتور: ضخامت باک سوخت و فلاپ‌های جانبی به‌گونه‌ای بهینه سازی شده که وزن کلی موتور کاهش پیدا کند.

نقاط قوت و ضعف CBR 250 RR

بسته به اینکه شما دنبال چه موتورسیکلتی هستید، کجا می‌خواهید موتورسواری کنید و یا اینکه اصلاً بودجه شما چقدر است، CBR 250 RR مزایا و معایبی برای شما خواهد داشت که باید قبل از خرید هوندا CBR 250 RR به آن‌ها فکر کنید:

✅ کیفیت ساخت ممتاز

✅ موتور قدرتمند و پاسخ سریع گاز

✅ فناوری‌های مدرن

✅ فرمان‌پذیری عالی

✅ سیستم تعلیق حرفه‌ای

✅ مصرف سوخت پایین

❌قیمت نسبتاً بالا در بازار ایران

❌گشتاور کمتر در مقایسه با Yamaha R3 و KTM RC 390

❌محدودیت دسترسی به قطعات یدکی و خدمات پس از فروش

❌زین کوچک برای سرنشین دوم

مقایسه عملکرد CBR 250 RR با Yamaha R3 و KTM RC 390

قیمت هوندا

CBR 250 RR در بازار ایران و جهان

هوندا CBR 250 RR در بازار جهانی بسته به نسخه و بازار هدف، بین ۱۱٬۷۰۰ تا ۱۲٬۳۰۰ دلار قیمت‌گذاری شده است. در بازار ایران قیمت این موتور با احتساب هزینه‌های واردات، تعرفه گمرک و محدودیت عرضه، بین ۹۰۰ میلیون تا ۱.۱ میلیارد تومان است.

جمع‌بندی

هوندا CBR 250 RR یک موتور اسپرت 250 سی‌سی سبک است که به لطف طراحی تهاجمی، عملکرد دقیق و فناوری‌های مدرن توانسته جایگاه ویژه‌ای در بازار جهانی و حتی در ایران پیدا کند.

اگر به دنبال موتوری هستید که ظاهر یک سوپربایک واقعی را به همراه هندلینگ عالی و مصرف سوخت پایین داشته باشد، قطعاً CBR 250 RR گزینه خوبی خواهد بود.

در فروشگاه دکتر موتوری می‌توانید قطعات مثل انواع لاستیک موتورسیکلت را برای هوندا CBR 250 RR و سایر موتورها به همراه لوازم جانبی همچون کلاه کاسکت فک ثابت و تجهیزات امنیتی مثل قفل دیسک به‌صورت اقساطی خرید کنید.

سؤالات متداول

۱. سرعت نهایی هوندا CBR 250 RR چقدر است؟

حداکثر سرعت این موتور حدود ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است.

۲. شتاب ۰ تا ۱۰۰ هوندا CBR 250 RR چقدر است؟

این مدل در حدود ۶.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

۳. مصرف سوخت هوندا CBR 250 RR چقدر است؟

میانگین مصرف سوخت این موتور حدود ۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

۴. قیمت هوندا CBR 250 RR در ایران چقدر است؟

در بازار ایران، قیمت این مدل بین ۹۰۰ میلیون تا ۱.۱ میلیارد تومان متغیر است.

۵. رقبای اصلی CBR 250 RR چه موتورهایی هستند؟

از مهم‌ترین رقبا می‌توان به Yamaha R3 و KTM RC 390 اشاره کرد.