کلاه کاسکت

کلاه کاسکت

امروز در دکترموتوری می خواهیم در مورد کلاه کاسکت موتورسیکلت صحبت کنیم که اصلی ترین شرط برای موتورسواران، ایمنی و حفظ جان آن ها است. کلاه کاسکت نه تنها محافظ شما در برابر تصادف است بلکه می تواند چهره شما را در برابر گرد و خاک، محافظت کند هم چنین صدای باد را در گوش شما کاهش داده و چشمان شما را در برابر نور خورشید محافظت می کند. حال به سراغ نکات مهم تر برای خرید یک کلاه کاسکت خوب و مناسب می رویم:

1. اولین و مهم ترین نکته برای یک کلاه کاسکت این است که بتواند از سر و گردن شما به طور کامل محافظت کند. وزارت حمل و نقل آمریکا (D.O.T) یک سری ضوابط و آزمایشات لازم را بر روی کلاه کاسکت ها انجام می دهد و بعد از گذراندن این تست ها و رسیدن به امتیازات لازم این کلاه کاسکت ها در بازار به فروش می رسند. حتما به این نکته توجه کنید که در حین خرید، برچسب های استاندارد بر روی آن ها چسبانده شده باشد.

2. در حین خرید کلاه کاسکت موتورسیکلت توجه کنید که آستر ضربه گیر در داخل آن وجود داشته باشد و وزن کلاه زیاد نباشد تا گردن و سر شما را خسته کند، هم چنین سعی کنید از کلاه های فک دار استفاده کنید تا از فک شما در برابر شکستگی و دررفتگی محافظت کند.

3. ابعاد از اهمیت زیادی برخوردار است زیرا در صورت تنگ بودن یا گشاد بودن، کلاه شما را اذیت می کند. اگر کلاه کشاد باشد در حین حرکت جلوی چشمان شما می آید و دید شما را می گیرد که این موضوع سبب تصادف و یا زمین خوردن شما با موتورسیکلت می شود.

4. در هنگام خرید حتما به چند فروشگاه مراجعه کنید و کلاه های مختلف را امتجان کرده تا سایز سر شما مشخص شود. بعد از پوشیدن توجه کنید که سر شما باید 105 درجه آزا دی داشته باشد تا علاوه بر جلو بتوانید به چپ و راست هم در حین حرکت نگاه کنید

معرفی انواع موتورسیکلت

امروز در دکترموتوری قصد داریم تا در مورد معرفی انواع موتورسیکلت به شما دوستان اطلاعاتی بدهیم. بسیاری از افراد، مسافرت رفتن با موتورسیکلت را تجربه کردند و لذت این نوع سفر را چشیده اند. امروزه افراد بیشتری با موتور سفر می کنند زیرا قابلیت ها و پیشرفت های چشم گیری در موتورسیکلت ها اتفاق افتاده است. ما در این بلاگ، معرفی انواع موتورسیکلت ها را به 8 مدل تقسیم کرده ایم و قصد داریم که به شما کمک کنید تا بهترین موتور را برای خود بشناسید و خریداری کنید.

1.Cruiser

Cruiser

زمانی که بر روی این موتورسیکلت می نشینید، پاهایتان به سمت جلو و دست هایتان به سمت بالا می رود. این موتور برای افراد مبتدی بسیار مناسب است و بسیاری از آن ها به یک موتور V-Twin مجهز هستند. شایان ذکر است هارلی دیویدسون یکی از اولین مارک هایی بود که در دهه 1970 موتورسیکلت cruiser را ارائه داد. خرید یک موتورسیکلت cruiser جدید می تواند از $4,500 تا $24,000 هزینه داشته باشد و حجم موتور آن ها در مدل های مختلف از 400cc تا 1800cc و وزن آن ها از 500 پوند تا 700 پوند می باشد. از مزایای این موتور می توان به صندلی نرم، سواری راحت در برابر آسفالت ناهموار و موتور های پر شتاب آن اشاره کرد.

2.sport

sport

motor sport یک اصطلاح موتوری می باشد که برای موتور های مسابقه ای و ورزشی استفاده می شود و اکثر این موتورسیکلت ها می توانند از ابر ماشین ها پیشی بگیرند. این سبک موتور برای مبتدیان اصلا پیشنهاد نمی شود ولی اگر احساس می کنید که توانایی هدایت آن را دارید از موتور های اسپرت با حجم های بین 300cc تا 500cc استفاده کنید. از محبوب ترین موتور های اسپرت می توان به Honda Fireblade SP،Ducati V4S ،BMW S1000RR اشاره کرد و پر سرعت ترین موتورسیکلت جهان یعنی Kawasaki Ninja H2 در همین گروه موتورسیکلت می باشد.

3.standard

standard

امروزه یک موتورسیکلت معمولی را موتورسیکلت استاندارد می نامند تا بین 250cc تا 1200cc حجم دارد و می توان از نمونه های آن به Suzuki SV650، KTM DUKE 390، Scrambler Ducati اشاره کرد که امتیاز بالایی گرفتند.

4.Dual-sport/ADV

 

Dual-sport/ADV

این موتورسیکلت های معروف به موتور های ماجراجویی می باشد زیرا در صحرا و چرش از تپه ها بسیار مناسب می باشد. معمولاً از اصطلاح Dual Sport برای توصیف این موتورسیکلت ها استفاده می کنند که خیابانی و قانونی هستند، همچنین از موتور های Dual Sport به عنوان Dual Purpose ، Dualies یا Enduros نیز یاد می شود. این موتورسیکلت توانایی تردد در جاده و شهر را دارد.

سوزوکی GSX-R1000

سوزوکی GSX-R1000

امروز در بلاگ موتوری قصد داریم موتورسیکلت سوزوکی GSX-R1000 را به شما معرفی کنیم. در سال 2001 شرکت سوزوکی سری ها GSX R را معرفی کرد که قدرتمند ترین این مدل در سپتامبر سال 2015 ساخته شد که شاسی فشرده تر و باریک تر نسبت به سری های قبلی دارد و هم چنین زیر فریم جدید، لوله های آلومینیومی مربع شکل ساخته شده که 38 درصد از وزن را کاهش داده است. یک چرخ دنده آلومینیومی جدید به جای یک طرف، در هر دو طرف این موتور وجود دارد تا موتورسیکلت متعادل تر شود. بدنه این موتورسیکلت براق تر شده و از نظر آیرودینامیکی بهبود یافته است هم چنین دیسک ترمز از جنس استیل بوده و هر دیسک، به صورت سیستم هیدرولیکی عمل می کند که در ترمز جلو کالیپر ها دارای 4 پیستون 32 میلیمتری و یک سیلندر اصلی 19 میلیمتری با پمپ شعاعی کار می کند. در ترمز عقب از کالیپر تک پیستونی و دیسک 220 میلیمتری استفاده شده است. این موتورسیکلت 199 اسب بخار قدرت و گشتاور 87 اسب بخاری دارد و هم چنین یک ویژگی به نام سیستم کنترل پرتاب در این موتور می باشد که موجب ایمن سازی در شتاب می شود. 

از دیگر ویژگی هایی که می توان به آن اشاره کرد: روشنایی LED، ترمز ضد قفل و کنترل کشش است. بسیاری از مطبوعات و کارشناسان، یاماها 2020 YZF R10،کاوازاکی ZX-10R و دوکاتی سوپر اسپورت را رقبای این موتور می دانند. قیمت مدل 2017 سوزوکی GSX-R1000 در بازار های جهانی 14,999 دلار و مدل 2020 آن، 15,599 دلار می باشد.

مشخصات فنی

حجم                         999.8CC

تعداد سیلندر                   4

نوع موتور              مایع خنک کننده

نوع کلاچ                     مرطوب

ظرفیت باک                 16liter

ارتفاع صندلی          825 میلیمتر

وزن                         201kg

ترمز جلو               دیسک دوقلو

ترمز عقب              تک دیسک

قابلیت                 مجهز به ABS

 

نکات مهم برای جلوگیری از تصادف موتورسیکلت

نکات مهم برای جلوگیری از تصادف با موتورسیکلت

امروز قصد داریم نکات مهم برای جلوگیری از تصادف با موتورسیکلت را برای شما بیان کنیم. یکی از علل اصلی تصادفات، انتخاب نامناسب موتورسیکلت می باشد. اگر تا به حال سوار موتورسیکلت نشده اید، توجه کنید که قد شما در تعیین نوع موتور تاثیر بسزایی دارد، به طور مثال موتورهای تریل برای افراد قد بلند و هوندا 125 برای افراد قد کوتاه مناسب می باشد.

برای کاهش تصادفات،دکترموتوری توصیه های آموزشی برای شما موتورسواران عزیز دارد.

  1. مشاهده حرکات و نگاه های رانندگان می تواند باعث این شود که شما متوجه تصمیمات آن ها شوید و حرکات ناگهانی آن ها را پیش بینی کنید. شما می توانید با نگاه در آینه های ماشین ها یا پنجره ی آن ها حرکات رانندگان را پیش بینی کنید.
  2. به آینه های خود اعتماد نکنید، زیرا نقاط کوری وجود دارد که موجب بروز تصادف می شود، پس برای دور زدن یا تغییر مسیر گاهی به پشت سر خود نگاه کنید.
  3. هرگز از سمت راست سبقت نگیرید. شمار بسیاری از تصادفات حین سبقت از راست صورت می گیرد.
  4. در ترافیک حتما حواستان به ترمز باشد، یکی از انگشتان خود را روی اهرم آن بگذارید یا پای خود را بر روی پدال حتما قرار دهید تا سرعت ترمز گرفتن شما کاهش یابد.
  5. اگر در شب موتورسواری می کنید، حتما لباس های رنگ روشن بپوشید و توجه داشته باشید که چراغ های موتور شما روشن باشد.
  6. حتما به آسفالت و دست انداز های توجه کنید هم چنین مراقب باشید تا در حین باران از روی خط کشی های خیابان با احتیاط عبور کنید.
دوکاتی 1260 Multistradar

دوکاتی 1260 Multistradar

امروز در بلاگ موتوری قصد داریم به معرفی موتورسیکلت دوکاتی 1260  Multistradar بپردازیم.

این موتورسیکلت بدون شک یکی از بهترین موتورهای تور جهان می باشد که توسط خود شرکت دوکاتی بیمه شده است. طراحی چرخ های 17 اینچی این موتورسیکلت باعث شده تا در تمام پیچ و خم های جاده خوب عمل کند و پویایی بالایی داشته باشد. سیستم کنترلی این موتور قابلیت های جالبی دارد. این سیستم، الکتریکی بوده و اطلاعاتی از قبیل عملکرد ABS Cornering، کنترل بر روی نگه داشتن موتورسیکلت (VHC)، سیستم تعلیق نیمه فعال(DSS) و یک ماژول بلوتوثی دارد که امکان اتصال به گوشی را فراهم می کند و کارایی اصلی آن پاسخ دادن به تماس تلفن و گوش دادن به موسیقی است.

(Ducati QuickShift (DQS یک سیستم بسیار هوشمند می باشد که از لرزش موتور جلوگیری کرده و دریچه گاز را در هنگام گاز دادن، کنترل می کند. موتورسوار می تواند از منوی سمت چپ در قسمت تنظیمات حالت فرمان Urban یا Enduro Sport ، Touring را انتخاب کند.

نکته در مورد این موتورسیکلت این است که در چهار مدل:1260 Multistradar 1260،Pikes Peak،

مشخصات فنی

حجم                                                  1260cc

قدرت                                                9500rpm

وزن                                                    254kg

ظرفیت باک                                          30liter

ارتفاع صندلی                                       825mm

سایز چرخ                                             17inch

شیر هر سیلندر                                       4

 

تأثیر ارتعاش موتور در طراحی موتورسیکلت

تأثیر ارتعاش موتور در طراحی موتورسیکلت

امروز قصد داریم در بلاگ  دکترموتوری در مورد لرزش موتورسیکلت صحبت کنیم. سازندگان موتورسیکلت یاماها TD 1-B به دلیل لرزش زیادی که داشت ضخامت دیواره ها آن را افزایش دادند. یکی از طراحان موتورسیکلت معتقد است باید انجین (engine) موتور آنقدر سنگین باشد که با حرکت پیستون ها لرزش و ارتعاش در موتورسیکلت هنگام حرکت رخ ندهد. در ابتدای سال 1970 میلادی، آلومینیوم به عنوان ماده سازنده شاسی موتورسیکلت مورد بررسی قرار گرفت و تحول عظیمی را  در جهان شکل داد.

در این بخش به مواردی اشاره می کنیم که با بررسی آن ها لرزش موتورسیکلت کاهش می یابد.

1.چک کردن روغن: با افزایش مسافت پیموده شده توسط موتورسیکلت، سطح اصطکاک و گرما زیاد می شود و باعث پایین آمدن سطح روغن می شود، دکترموتوری توصیه می کنید سطح روغن خود را دائم چک کنید، زیرا روانکاری نامناسب، ارتعاش موتورسیکلت شما را بالا می برد، پس برای جلوگیری از این کار، روغن خود را کامل پر کنید.

2.روغن موتور خود را تعویض کنید: تعویض روغن موتور به اندازه ی پر کردن آن مهم می باشد، زیرا روغن موتور به مرور زمان کثیف تر شده که باعث خشک کار کردن قطعات می شود و همین امر باعث لرزش ز

3.سیستم ترمز ها: ترمز های محکم باعث می شود بر چرخ عقب فشار وارد شود، این باعث داغ تر شدن موتور می شود و ارتعاش به وجود می آورد. ترمز ها و تراز بودن دیسک ها را بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که به درستی کار می کنند.

4.تعویض فیلتر های هوا: فیلتر های هوا زمانی که کثیف شوند راه هوا را مسدود می کنند که این در عملکرد موتور تداخل زیادی ایجاد نمی کند ولی موجب لرزش موتورسیکلت می شود.

زنجیرها: کار زنجیرها انتقال قدرت از موتور به چرخ ها می باشد. زنجیر اگر بیش از حد محکم بسته شود نیروی زیادی را به موتور و چرخ ها وارد می کند و می تواند موجب بیشتر شدن تنش و همچنین لغزش و ارتعاش در موتورسیکلت شما شود.

چه قفلی برای موتورمان بخریم؟ شماره2

چه قفلی برای موتورمان بخریم؟ شماره2

حالا می رسیم به قفل های دیسکی، موتورسیکلت های جدید همگی دارای فناوری ABS می باشند. در این بین طراحان ایمنی موتورسیکلت، توانستند قفل های خاصی را طراحی کنند که از پمپ ترمز، برای بستن آن و نگه داشتن چرخ در جای خود استفاده می کند، این قفل با استفاده از یک پیم فولادی با ضخامت 3 تا 10 میلیمتر از حرکت دیسک جلوگیری می کند. ذر پیم هایی که ضخامت کم دارند، قفل دیسک درون سوراخ های دیسک قرار می گیرد و قفل، کل دیسک را در بر می گیرد. از مزایای این وسایل ایمنی می توان به راحتی و سهول در استفاده آن اشاره کرد که فقط در چند ثانیه بر روی موتورسیکلت نصب می شود.

قفل بعدی که بررسی می کنیم قفل پاشاخ است، که از یک مغزی فلزی و غالبا چودنی و یک میله فولادی با آبکاری براق تشکیل شده است. اگر یک موتورسیکلت قدیمی دارید که دیسک ندارد بهترین گزینه همین قفل پاشاخ می باشد زیرا فوق العاده محکم و راحت است. در کل از تمام توان خود برای ایمنی موتورسیکلت خود استفاده کنید سیم بکسل، زنجیر، پاشاخ و هر چیز دیگری که می  تواند شما را در برابر دزد ها محافظت کند الان انقد موتورسیکلت گران شده است که واقعا تمام دزدها را وسوسه می کند پس ما خودمان باید مراقب خودمان باشیم.

در پایین چند مدل از بهترین لوازم محافظتی موتورسیکلت را معرفی می کنیم.

آینه آپاچی

66,000 تومان

آینه موتورسیکلت آپاچی

130,000 تومان

آینه موتورسیکلت بنلی

143,000 تومان

آیینه پالس ان اس

130,000 تومان

آیینه پالس ان اس اصلی

200,000 تومان

ابرهواکش باکسر اصلی

44,000 تومان

اسپایدر آپاچی

165,000 تومان

اسپایدر آپاچی قرمز

160,000 تومان

استارت کامل ویو

341,000 تومان

استخوانی سر فرمون آپاچی جفت

132,000 تومان

استیل اگزوز آپاچی 180

150,000 تومان 110,000 تومان

استیل اگزوز پالس 180

80,500 تومان
قفل موتورسیکلت

راهنمای خرید قفل موتورسیکلت

 

تاریخچه قفل موتورسیکلت

امروز قصد داریم در بلاگ دکترموتوری در مورد قفل موتورسیکلت صحبت کنیم. برای کاهش سرقت موتورسیکلت، چند روش مختلف وجود دارد که بهترین و مطمئن ترین راه، استفاده از یک قفل استاندارد و ایمن می باشد. امروزه قفل ها به گونه عمل می کنند که ضد برش و ضد اسید بوده و از آلیاژ های گوناگونی چون آهن و فولاد استفاده می شود. در سال 2000 میلادی اولین قفل موتورسیکلت کابلی ثبت اختراع شد که از یک سیم بکسل و یک قفل تشکیل شده بود که یک سر کابل داخل آن قرار می گیرد. معمولا قفل ها 1.5 متر طول دارند ولی چون اسکوتر ها بدنه بزرگی دارند، طول 1.8 متر نیز در بازار لوازم یدکی موتورسیکلت موجود است.

انواع قفل موتورسیکلت

  1. قفل زنجیر: یک ساختار آشنا دارد که از یک زنجیر ساخته شده است و یک قفل که دو سر این زنجیر را به هم وصل می کند، از انواع قفل می توان به آویز، سرهمی، رمزدار و کتابی اشاره کرد. یکی از معایب این محصول ایمنی، سر صدای آن می باشد، از آن جایی که زنجیر از تکه های فلزی جدا جدا تشکیل شده که در هنگام حرکت به یکدیگر برخورد کرده و ایجاد صدا می کند، برای رفع این مشکل می توان از انواع روکش های پلاستیکی و پارچه ای استفاده کرد.
  2. قفل بکسلی: که از یک سیم بکسل تشکیل شده است، سیم بکسل از به هم پیچیده شدن سیم ها فلزی تشکیل شده که ساختار مقاومی را ایجاد می کند، یک سر این سیم بکسل قفل می باشد که به آن وصل است. از آن جایی که جنس سیم بکسل مانند سمباده می باشد می تواند به رنگ موتورسیکلت آسیب بزند، برای همین یک لایه پلاستیکی بر روی آن کشیده شده است تا به جایی آسیب نزند. بر روی سیم بکسل این محصول یک لایه پلاستیکی وجود دارد که موجب جلوگیری از آسیب به موتور و رنگ رفتگی آن می شود.
  3. قفل پاشاخ: مخصوص موتورسیکلت های بدون دیسک می باشد و بر روی کمک فنر جلوی موتورسیکلت نصب می شود. این محصول دارای یک دو شاخه بسیار محکم می باشد که دوطرفه و تمام فلزی است. مزایای بسیار خوبی دارد که اصلی ترین آن این است که بر روی موتورسیکلت نصب شده و نیازی به حمل یا جا به جا کردن ندارد.
  4. قفل دیسک: همان طور که از نامش مشخص است، مخصوص دیسک موتور بوده و بر روی آن بسته می شود. این محصول دارای اندازه های مختلف می باشد و بر روی سوراخ های دیسک یا پشت آن بسته می شود، هم چنین از یک مغزی محکم تشکیل شده و برخی از این نوع قفل ها دارای محافظ می باشند.

 

هوندا rebel 300 2020

هوندا 2020 300 Rebel

امروز قصد داریم در مورد هوندا 2020 Rebel 300 اطلاعاتی به شما بدهیم، با ما همراه باشید. ظاهر زیبای این موتورسیکلت شما را جذب می کند و ویژگی هایی مانند: وزن سبک، ارتفاع کم صندلی، لاستیک های Dunlop و چهار چراغ LED نظر شما جلب می کند. این موتورسیکلت نسبت به مدل های قبلی بهبود پیدا کرده وموارد زیر را انجام داده است:

  • بهبود عملکرد اهرم کلاچ و کاهش 30% استفاده از آن
  • بهبود ضخامت بالشتک صندلی
  • صلاح سیستم تعلیق و استفاده از گاز نیتروژن در شوک ها

این تغییرات در مدل هوندا Rebel 500 2020 نیز انجام شده و یک نکته مهم در سبکی این موتورسیکلت این است که چرخ های آن چدنی 16 اینچی می باشد که این جنس چرخ بسیار سبک می باشد. در چرخ عقب یک چنگال 41 میلیمتری و کمک فنر های دوقلو و همچنین ترمز ABS وجود دارد. ظرفیت این موتورسیکلت 11.2 لیتر بوده و مصرف سوخت آن نسبت به مدل های قبل بسیار بهبود یافته است.، هوندا Rebel 300 2020 مجهز به سیستم DOHC می باشد. DOHC (میل بادامک دوقلو) می باشد که بازده حجمی بهتری نسبت به SOHC (میل بادامک تک قلو) در موتور ایجاد می کند.

مشخصات فنی

حجم                                         286CC

نوع                                  مایع خنک ، DOHC

تعداد سیلندر                                  1

جعبه دنده                                     6

طول                                       2205mm

عرض                                      820mm

ارتفاع                                    1090mm

وزن                                         191kg

لوازم موتور پلیسی

لوازم پلیسی موتورسیکلت

امروز قصد داریم در مورد موتورسیکلت هایی صحبت کنیم که در ارگان هایی مانند پلیس انتظامی(موتور پلیسی)، در حال فعالیت هستند. یکی از اصلی ترین موضوعات جذاب در مورد پلیس، تجهیزات آن ها می باشد که ما در مورد امکانات موتورسیکلت آن ها اطلاعاتی به شما می دهیم.

فلاپ این موتورسیکلت ها، سفید رنگ می باشد که بر روی چراغ های اصلی آن قرار دارد، یک محافظ بزرگ همراه با جای طلق و ابزار یراق و جای چراغ جلو  و راهنما های موتورسیکلت مشخص هستند و نیاز به سوراخ کاری ندارند، این ها همه نشان از دقت شرکت سازنده این محصولات است. فلاپ های بعدی فلاپ ساق و زانو می باشد که این بخش پلاستیکی، بر روی گارد جلو موتورسیلکت نصب می شود و از پاهای موتورسوار در برابر سرما، آب و ضربه محافظت می کند. این فلاپ ها از جنس پلاستیک فشرده بوده و مقاومت بالایی دارد. از دیگر لوازم این موتورسیکلت ها می توان به چراغ گردان آن ها اشاره کرد که دارای یک لوله تنظیم ارتفاع می باشد و بر سر این لوله، یک چراغ زرد رنگ قرار دارد. طلق جلوی این موتورسیلکت جز با کیفیت ترین طلق های موجود می باشد و از جنس پلی کربنات ساخته شده است و با برش های لیزری، قالب بندی آن انجام شده که مقابل نور مستقیم خورشید به هیچ عنوان تار نمی شود.

شرکت های محافظتی می توانند با خریداری موتور پلیسی با این تجهیزات، حرفه ای بودن خود را به رخ بکشند و اعتماد افراد را برای حفاظت و حفظ سلامتیشان بالا ببرند. همچنین با برچسب های مخصوص می توانند لوگو خود را بر روی موتورسیکلت های خود بچسبانند.