آمپر بنزین اصلی موتور سیکلت آپاچی

توضیحات

آمپر بنزین اصلی موتور سیکلت آپاچی

آمپر بنزین موتور سیکلت یکی از ابزارهای اندازه گیری قطعات و سیالات موتورسیکلت است. اما گاهی خرابی آمپر بنزین دیجیتال موتور یا هر گونه خرابی آمپر بنزین موتورسیکلت باعث می شود افراد به دلیل عدم دریافت اطلاعات دقیق از میزان بنزین در باک اقدام به تعمیر آمپر بنزین موتور کنند. برای این کار باید علت کار نکردن آمپر باک بنزین موتور سیکلت را جویا شد. البته گاهی ممکن است هنگام عیب یابی با خطای آمپر بنزین مواجه شوید که احتمالا این مشکل برطرف خواهد شد.

آمپر باک بنزین موتور سیکلت چگونه کار می کند؟

 سیستم تقویت بنزین را می توان به سه قسمت اصلی تقسیم کرد:
‌ 1 ) آمپر یا متر    2) فرستنده    3) مدار

خرابی هر یک از این سه قسمت باعث از کار افتادن کل آمپر می شود. قسمت فرستنده معمولاً بخشی از پمپ بنزین است: ترکیبی از قطعات شامل پمپ بنزین، فیلتر بنزین، نگهدارنده سوخت و شناور سوخت. ولتاژ ورودی که معمولاً از مدار احتراق می آید، توسط فرستنده سوخت تصحیح می شود. اتصالات سوخت شناور بر روی یک فشارسنج یا مقاومت متغیر کار می کنند که مقاومت آن با تأثیر سطح شناور بر ولتاژ خروجی تغییر می کند.

برخی از سیستم ها به گونه ای طراحی شده اند که سطح بالای سوخت به قسمت پایین مقاومت متصل شده و با کاهش سطح سوخت به تدریج مقاومت را افزایش می دهد. در نتیجه، سیستم ولتاژ بالاتری را در سطح بالای سوخت تولید می کند و با افت بنزین یا سوخت، ولتاژ کاهش می یابد.

مدار تقویت کننده بنزین باتری، فرستنده، تقویت کننده و اتصال زمین را به هم وصل می کند. اکثر فرستنده های مدرن به سیستم الکتریکی متصل می شوند، اما فرستنده های مدل قدیمی تر به بدنه یا قالب دستگاه متصل می شوند.

آمپر باک بنزین موتور سیکلت مجموعه ابزاری است که فعالیت مخزن بنزین  و واحد فرستنده را اعلام می کند. برخی از آمپرهای بنزین مستقیماً با بازخورد ولتاژ از واحد فرستنده کنترل می شوند و برخی دیگر توسط یک مجموعه ابزار که خود اطلاعات ولتاژ را از واحد فرستنده دریافت می کند.

دلیل خرابی آمپر باک بنزین موتور سیکلت چیست؟

از آنجایی که سیستم تقویت بنزین از اجزای مختلفی تشکیل شده است، عدم کارکرد آن ممکن است به عوامل زیر مرتبط باشد.
آمپرمتر: دستگاهی که آنچه را که در باک بنزین موتورسیکلت  و در فرستنده اتفاق می افتد اندازه گیری می کند آمپرمتر نامیده می شود. در برخی موتورسیکلت ها، آمپرهای بنزین مستقیماً توسط یک بازخورد ولتاژ ارسال شده از واحد اندازه گیری کنترل می شود.

در حالی که در برخی از آمپرهای دیگر خود آمپر اطلاعات ولتاژ را از فرستنده دریافت می کند.مدار: آمپر، فرستنده و اتصال زمین را وصل می کند. مهم است بدانید که اکثر فرستنده ها در سیستم های مدرن دارای یک سیستم الکتریکی برای اتصال به زمین هستند.فرستنده: فرستنده در واقع شامل قطعاتی مانند فیلتر سوخت، پمپ بنزین، شناور سوخت و نگهدارنده سوخت است که ولتاژ ورودی را کنترل می کنند. خرابی این سیستم نقص آمپر محسوب می شود.