باک موتور باکسر 150 کاربراتور آبی

توضیحات

باک موتور باکسر 150 کاربراتور آبی

باک موتور باکسر 150 کاربراتور آبی، یک قطعه فلزی است که جلوی زین این موتور قرار می گیرد. این قطعه یک مخزن برای سوخت  است. معمولا باک موتور، کیفیت ساخت بالایی دارد و از موادی که در ساخت آن به کتار می رود، مقاومت زیادی دارند. به همین دلیل، این قسمت از موتور، اصولا به تعویض دوره ای نیازی ندارد و تا سالیان سال، عملکرد خود را حفظ می کنند.

 با این حال ممکن است باک فابریکی روی موتور، بعد از یک مدت رنگ و روی خود را از دست بدهد. ریختن بنزین روی باک و زیاد در آفتاب ماندن موتور، مهم ترین دلایلی هستند که باعث خرابی رنگ باک می شوند. در موتور سیکلت باکسر، این قطعه، تاثیر زیادی روی ظاهر موتور می گذارد و می تواند باعث کهنده دیده شدن موتور شود. در نتیجه، با عوض کردن آن می توانید موتور خود را مانند روز اول نو کنید.

این محصول برای موتور سیکلت  باکسر 150 مدل کاربراتور مناسب است. می توانید باک باکسر آبی رنگ را از اینجا سفارش دهید.

چه زمانی باید باک را عوض کنیم؟

به طور کلی، تا زمانی که باک موتور آسیبی ندیده باشد، نیازی به تعویض ندارد. اما از آنجایی که تمام سوخت موتور در باک آن ذخیره می شود، ضربه خوردن به آن، می تواند خطر آتش سوزی را به دنبال داشته باشد. به طور کلی در شرایط زیر، باک موتور را عوض می کنند:

• سوراخ شدن باک: اگر باک موتور ضربه بخورد و سوراخ شود، باید آن را تعویض کنید تا از نشت سوخت جلوگیری کنید.
• خوردگی: زمانی که باک دچار خوردگی شود، استحکام خود را از دست می دهد و دچار نشت می شود. در کنار آن، می تواند باعث ایجاد زنگ زدگی و آلودگی سوخت هم بشود.
• زنگ زدگی: زنگ زدگی نیز می تواند باعث نشت سوخت، آلودگی سوخت و کاهش عمر مفید باک موتور شود.
• ضربه خوردن باک: گاهی اوقات در تصادفات موتور سواری، باک موتور ضربه می خورد. در این شرایط حتما باید آن را چک کنید و در صورت وجود هر گونه شکستگی، فرو رفتگی و ترک خوردگی، باک موتور را تعویض کنید.