موتور سیکلت آپاچی و لوازم یدکی آن
با وجود وارد شدن انواع و اقسام موتور سیکلت‌های نیکد و شهری، هنوز هم موتورهای آپاچی، جز پرطرفدارترین موتور سیکلت‌ها در ایران است. آپاچی، محصول شرکت هندی tvs است که در مدل‌های مختلف با حجم انجین‌های متفاوت تولید می‌شود.
بدون شک می‌توان گفت تی وی اس اپاچی، جز بی نقص‌ترین موتور سیکلت‌ها در ایران است. از بازار دست دوم قوی بگیر، تا قیمت پایین انواع لوازم یدکی آپاچی، طراحی زیبا شاسی و سواری نرم با هندلینگ عالی موتور سیکلت آپاچی را به یکی از محبوب‌ترین موتور های بازار ایران تبدیل کرده است.
اگر به تازگی این موتور سیکلت را خریده‌اید، پیشنهاد می‌کنم این بلاگ دکتر موتوری را تا انتها بخوانید. در این نوشته، قرار است به انواع و اقسام قطعات اینن موتور سیکلت بپردازیم و در مورد زمان تعویض قطعات یدکی آن، بهترین برندهای لوازم آپاچی و فروشگاه‌های معتبر لوازم آن صحبت کنیم
انواع لوازم یدکی آپاچی
انجین
اصلی‌ترین بخش هر موتورسیکلتی، انجین آن است که تمام نیروی لازم برای به حرکت در آوردن موتور و به کار افتادن اجزای دیگر آن را محیا می‌کند. لوازم یدکی مختلفی از جمله پیستون، سیلندر، میل لنگ و … در کنار هم انجین موتور سیکلت را تشکیل می‌دهند. هر کدام از این قطعات یدکی آپاچی، در به راه افتادن انجین و تولید انرژی، نقش مهمی دارند و خرابی هر کدام از آنها می‌تواند عملکرد انجین موتور سیکلت را به کلی مختل کند.
قطعات انجین موتور سیکلت آپاچی به طور کلی شامل موارد زیر می‌شوند:
- سر سیلندر
- سیلندر
- پیستون
- رینگ پیستون
- شاتون
- یاتاقان
- میل‌لنگ
اصولا این لوازم یدکی موتور، عمر بسیار بالایی دارند. با این حال، همیشه این لوازم در معرض سایش و اصطکاک بالایی هستند که در دراز مدت باعث خرابی آنها می‌شود. خرابی لوازم داخلی انجین آپاچی، عملکرد اصلی این موتور سیکلت را به شکل محسوس کاهش می‌دهد.
خوشبختانه با مراقبت درست از موتور سیکلت، انجام سرویس‌های دوره‌ای و تعویض به موقع قطعات مصرفی به خصوص روغن موتور، از خرابی لوازم انجین جلوگیری کنید.
سیستم ترمز
یکی از اصلی‌ترین اجزای تمامی موتورسیکلت‌ها، سیستم ترمزگیری آن است. یک سیستم ترمز گیری قوی و سالم، امنیت موتور سواری شما را تضمین می‌کند. در اصل، هر چه انجین موتوری قوی‌تر باشد، به همان نسبت به سیستم ترمز قوی‌تری نیاز دارد تا سرعت چرخ‌ها به موقع پایین بیاید.
اکثر موتور سیکلت‌های آپاچی، ترمزهای ترکیبی دیسکی و کاسه‌ای دارند. در هر دو این مدل‌ها، لنت موتور آپاچی باعث ایجاد اصطکاک می‌شود و سرعت چرخ موتور را پایین می‌آورد.
اصلی‌ترین قطعات ترمز آپاچی، شامل لنت ترمز و دیسک آن می‌شود. این قطعات، به تعویض دوره‌ای نیاز دارند زیرا همیشه در معرض اصطکاک بالایی هستند و به مرور زمان خورده می‌شوند.
سیستم انتقال قدرت
نیرویی که موتور سیکلت تولید می‌ند، توسط سیستم انتقال قدرت، از انجین به چرخ‌ها منتقل می‌شود. این سیستم، از کلاچ، گیربکس و زنجیر چرخ تشکیل شده است و قدرت انجین به همین تربیت، از این بخش‌ها موتور می‌گذرد و به چرخ آن می‌رسد.
به عبارت دیگر می‌توان گفت، سیستم انتقال قدرت موتور سیکلت مانند یک پل، میان انجین و چرخ عقب قرار دارد. اگر بخشی از این سیستم خراب شود، ممکن است در عوض کردن دنده‌ها به مشکل بخورید و یا موتور شما هنگام حرکت بلرزد.
سیستم انتقال قدرت، تعداد زیادی قطعات یدکی و مصرفی موتور سیکلت دارد که به طور کلی شامل موارد زیر می‌شود:
- کلاچ
- دیسک و صفحه کلاچ
- بلبرینگ کلاچ
- دنده ها
- میله ماهک آپاچی
- زنجیر
- خورشیدی چرخ عقب
مطالعه بیشتر: نقد و بررسی آپاچی 180
لوازم مصرفی موتور سیکلت آپاچی
درست مانند تمام موتور سیکلت‌های دیگر، تعدادی از لوازم آپاچی، بیشتر از بقیه به تعویض نیاز دارند. در واقع، این دسته از لوازم، همیشه در معرض اصطکاک شدید قرار دارند یا عمر مفید مشخصی دارند. به همین دلیل، به آنها لوازم مصرفی می‌گوییم. قطعات زیر، مهم‌ترین وسایلی هستند که بعد از یک مدت مصرف مشخص، باید عوض شوند تا عملکرد موتور سیکلت مانند قبل بماند.
لنت
همانطور که مشخص است، لنت موتور سیکلت بخشی از سیستم ترمز گیری موتور است و با ایجاد اصطکاک، باعث پایین آمدن سرعت موتور سیکلت یا متوقف شدن آن می‌شود. لنت آپاچی به مرور زمان خورده می‌شود و قدرت ترمز گیری موتور کاهش می‌یابد. به همین دلیل باید به صورت دوره‌ای و حدودا هر 10 تا 15 هزار کیلومتر یکبار عوض شود.
صفحه کلاچ
همانطور که در بخش قطعات یدکی آپاچی توضیح دادیم، صفحه کلاچ بخشی از سیستم انتقال قدرت است که وظیفه دارد به صورت موقت، ارتباط بین گیربکس و انجین را قطع کند. با قطع ارتباط این دو بخش از موتور، ما میتوانید بهتر موتور را کنترل کنیم و به راحتی دنده عوض کنیم.
درست مانند لنت موتور سیکلت، صفحه کلاچ نیز از موادی ساخته شده که به مرور زمان خورده می‌شوند و به اصطلاح تمام می‌شوند. به همین دلیل، تعویض صفحه کلاچ در زمان مناسب، حدودا هر 20 تا 30 هزار کیلومتر یکبار الزامی است.
شمع
درون هر کدام از سیلندرهای موتور سیکلت، قطعه‌ای کوچک به نام شمع قرار دارد با که ایجاد جرقه، احتراق درون انجین را شروع می‌کند و باعث به کار افتادن موتور سیکلت می‌شود.
الکترودهای سر شمع موتور سیکلت، بعد از مدتی، ساییده می‌شوند. ساییده شدن این الکترودهای سر شمع باعث می‌شود که شمعها جرقه ضعیف‌تری تولید کنند و به طور کلی، عملکرد انجین را کاهش دهند. عوامل دیگری مانند سیاه شدن شمع، بالا رفتن دمای انجین و غیره باعث خرابی شمعها می‌شود.
روغن موتور
انجین موتور سیکلت آپاچی از تعداد زیادی قطعات متحرک فلزی ساخته شده است که همیشه در معرض سایش و خوردگی هستند. روغن موتور سیکلت، تمام قطعات درونی انجین را روغن کاری می‌کنند و از سایش بیش از اندازه آنها جلوگیری می‌کند.
زمان عوض کردن روغن موتور معمولی، حدودا هر 2 تا 4 هزار کیلومتر یک بار است. همچنین بهتر است که همراه با تعویض روغن، فیلتر روغن خود را هم عوض کنید تا کیفیت روغن موتور پایین نیاید.
برند های مختلف انواع لوازم یدکی آپاچی
لوازم یدکی آپاچی 180 در ایران در برندهای مختلف و با کیفیت‌های متفاوت موجود است. البته مشخصا بهترین برند لوازم آپاچی، لوازم اصلی شرکت سازنده آن، یعنی تی وی اس است. در ادامه لیستی از برندهایی که لوازم یدکی و قطعات مصرفی موتور سیکلت آپاچی را تولید می‌کنند آورده‌ایم:
- فابریکی
- واروک
- راپیدو
- لیزر
- میندی
- گومت
- گلدن کی اچ
بهترین فروشگاه ها برای خرید لوازم آپاچی
یکی از راه های اطمینان از خرید بهترین انواع لوازم یدکی آپاچی و بقیه موتور سیکلت‌ها، خرید از فروشگاه‌های معتبر و با سابقه است. به این ترتیب میتوانید تجربه بهتری داشته باشید و با خیال راحت لوازم مورد نیاز برای موتور سیکلت خود را تهیه کنید.
تمامی لوازم یدکی آپاچی اصلی را از سایت دکتر موتوری، تهیه کنید و از هر جای ایران، درب منزل دریافت کنید.