ناوبری سایت
داغ شدن زیاد انجین موتور سیکلت

داغ شدن زیاد انجین موتور سیکلت

فکر می کنم یکی از بزرگ ترین کابوس های هر کسی، اینه که وسیله‌اش زیادی داغ بشه. فرقی نمیکنه گوشی موبایلت باشه یا ماشین یا موتور سیکلت، همیشه داغ شدن بیش از اندازه لوازم، ترسناکه. از اونجایی که توی دکتر موتوری، همه چیز فقط در مورد موتورسیکلت و مشکلاتش هست. بیاید راجع به زیاد داغ شدن انجین موتورسیکلت صحبت کنیم.

 اگر داری این بلاگ رو می‌خونی، احتمالا وسط خیابون، زیر آفتاب کلافه وایسادی و به موتور بیش از حد داغ شده ات تکیه دادی. نگران نباش، داغ شدن موتور معمولا مشکل خیلی بزرگی نیست و همین که موتورت رو کنار خیابون خاموش کردی، به برطرف شدن این مشکل داره کمک می کنه. پس یه نفس عمیق بکش و یک لیوان آب بخور تا اعصابت آروم شه بعد با ذهن باز در مورد دلایل این اتفاق و اقداماتی که الان باید انجام بدی بخون. 

باید نگران داغ شدن موتور باشم؟

بعضی وقت ها تشخیص اینکه انجین خیلی داغ شده یا دمای بالاش نرماله سخت میشه. اما اگر داغ شدن موتور با یه سری نشونه های دیگه همراه هست، بهتره که یه فکری به حال موتورسیکلت بیچاره بکنی. 

داغ شدن موتور می‌تونه  با یه بوی زننده سوختگی، ضعیف شدن موتور و شتاب نگرفتن، و پر سر و صدا شدن رادیاتور همراه باشه. همه این نشونه ها، تلاش موتورسیکلت شماست که بهتون بگه: من رو نگه دار.

 حالا که موتور رو نگه داشتی، بهتره یه سری کارها رو انجام بدی تا از بدتر شدن شرایط جلوگیری کنی.

وقتی انجین موتور سیکلت داغ شده چیکار کنم؟

وقتی متوجه شدی انجین موتورسیکلت داغ تر از حالت نرمال هست. باید بزرگ ترین منبع داغ شدن موتور، یعنی احتراق رو متوقف کنی و موتور رو خاموش کنی. البته خاموش کردن موتور هواخنک با آب خنک یه مقدار متفاوته و باید یه سری نکات ریز رو رعایت کنی. 

توی موتورهای آب خنک، بهتره که اول سرعت رو کم کنی و توی یه جای امن نگه داری. اما بلافاصله موتور رو خاموش نکن. اجازه بده موتور در حد چند دقیقه درجا کار کنه و بعد خاموشش کن. 

اگر موتورت هوا خنک هست، بهتره برای چند دقیقه با سرعت آهسته موتورسواری کنی تا سیستم خنک کننده هوا کار خودش رو بکنه و بعد توی یه جای امن نگه داری. 

موتورت هر نوعی که هست، به هیچ وجه سعی نکن با ریختن آب سرد یا یخ،انجین رو خنک کنی. اجازه بده موتور از درون و با پروسه طبیعی خودش خنک بشه. خنک کردن زوری  انجین  مشکل رو بدتر می‌‌کنه.

حالا که توی یه مکان امن وایسادی و حدود یک ربع تا بیست دقیقه از خاموش شدن موتورت گذشته، وقتشه که ریشه مشکل رو پیدا کنی. 

انجین داغ

دلایل داغ شدن موتور سیکلت در یک نگاه 

زیاد از موتور کار کشیدی.

اگر برای مدت طولانی با سرعت بالا موتورسواری کردی، اصلا از داغ شدن موتور نباید تعجب کنی. هرچی سرعت موتور بیشتر باشه، دور موتور هم بالاتر میره و در نتیجه اجزای مختلف انجین مثل پیستون‌ها بدون استراحت کار می کنن. در نتیجه موتور خیلی گرم میشه. 

با استراحت دادن به انجین مشکل حل میشه اما اگر به بالا بردن RPM ادامه بدی، ممکنه برای انجین مشکلات زیادی به وجود بیاری.

مشکل در سیستم خنک کننده

رادیاتور موتور سیکلت

رایج ترین دلیل زیاد داغ شدن موتور سیکلت،مربوط به نقص سیستم خنک کننده موتور هست. این نقص می‌تونه وجود نشتی توی رادیاتور، کثیف بودن رادیاتور و یا خراب شدن قطعاتش باشه. 

با چراغ قوه گوشی، رادیاتور رو چک کن تا مطمئن بشی نشتی نداشته باشه. اگر احساس کردی مشکل از رادیاتور هست، بهتره که  موتور رو سریع پیش یک تعمیر کار ببری. 

ترموستات خراب شده

حتی اگر سیستم خنک کننده هیچ مشکلی نداشته باشه، ترموستات خراب کاملا عملکردش رو مختل می‌کنه. ترموستات یه جورایی مثل کلید اتوماتیک رادیاتور هست. این قطعه وقتی که انجین زیادی داغ میشه، باعث روشن شدن فن رادیاتور میشه تا دمای انجین پایین بیاد. برعکس، وقتی که موتور خنک میشه، به طور خودکار فن رادیاتور رو خاموش می‌کنه. ترموستات خراب، نمیتونه فن رادیاتور رو فعال کنه، در نتیجه انجین موتور بیش از اندازه داغ میشه.

ترموستات موتور سیکلت

نسبت مخلوط هوا و سوخت در انجین به درستی تنظیم نشده.

یکی از معایب موتورهای کاربرات، اینه که نسبت سوخت و هوا، خیلی دقیق، تنظیم نمیشه. حالا اگر کاربراتور خراب شده باشه یا به درستی تنظیم نشده باشه، این مخلوط خیلی ناقص تر به انجین موتور میرسه و باعث میشه خیلی داغ بشه. 

اگر توی مخلوط سوخت و هوا، به مقدار کافی بنزین نباشه، هوا گرمای اضافه رو به اجزای انجین میده و در نتیجه باعث داغ شدن انجین میشه. توی این شرایط به جز اینکه موتور خیلی داغ میشه، زور موتور هم کمتر میشه و هرچی گاز می‌دید، شتاب کافی نمی‌گیره.

روغن موتور خیلی وقته عوض نشده

یکی از عواقب دیر عوض کردن روغن موتور، یا استفاده از روغن بی کیفیت، داغ شدن انجین موتور سیکلت هست. دوده سیاه توی روغن موتور سیکلت، که بعد از یه مدت به وجود میاد، گرما رو به خودش جذب می‌کنه و به همین دلیل، باعث بیش از حد گرم شدن موتور سیکلت میشه. 

سطح روغن موتور رو چک کنید. اگر میخواید خودتون روغن موتور رو عوض کنید، بلاگ چگونه روغن موتورسیکلت را تعویض کنیم، به دردتون می‌خوره. 



نکات پایانی

1)داغ شدن موتورسیکلت، توی دراز مدت صدمات زیادی به انجین موتور میزنه. پس اگر حس کردید موتور بیش از اندازه داغ شده، توی اولین فرصت پیش یه مکانیک خبره برید و مشکل رو از ریشه حل کنید.

2)هیچوقت برای سرد کردن موتور، از آب خنک استفاده نکنید چون ترکیب فلز داغ و آب، می‌تونید آسیب های بیشتری به انجین وارد کنه. 

3) اگر قبلا توی شرایط مشابه بودید، توی قسمت نظرات، راجع به اینکه چطوری مشکل رو حل کردید و تجربیاتتون بنویسید. شما کمتر از دو دقیقه برای اینکار وقت میزارید، ولی کسی که همین الان کنار اتوبان با یه موتور داغ وایساده، به تجربه شما نیاز داره.

1.5 2 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest
0 نظرات
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها

سلام

سبد خرید
هیچ محصولی در سبدخرید نیست.