ناوبری سایت

کمک فنر عقب هوندا 125 باریک راپیدو

رنگ

مناسب برای

هوندا 125

مکانیزم

روغنی
با فشار روغن فشار را تحمل میکند

تعداد فنر

تک فنر

قالیت تنظیم

دارد

موجود

کمک فنر عقب موتورسیکلت هوندا با برند راپیدو

۱,۵۱۳,۰۰۰ تومان

بیشتر از 20 عدد از این محصول فروخته شده

  • ارسال سریع برای تمامی نقاط کشور
  • ضمانت بازگشت و مرجوع کالا در هر شرایطی تا 7 روز
  • ارسال پستی رایگان برای خرید های بالای 985 هزار تومان
  • پشتیبانی و مشاوره رایگان
  • پرداخت در محل در تمام ایران
  • تا 5 میلیون تومان اعتبار خرید اقساطی بدون کارمزد

توضیحات

کمک فنر عقب هوندا 125 باریک راپیدو

صنعت موتورسیکلت دائما در حال پیشرفت است ، که ویژگی های جدید هیجان انگیزی را برای موتور سیکلت هایی که می شناسیم و دوست داریم به ارمغان می آورد. با این حال ، با پیشرفت های جدید ، کسانی که روی موتور سیکلت کار می کنند ، چه برای سرگرمی و چه برای کسانی که تکنسین های تمام وقت موتورسیکلت هستند ، چالش هایی پیش می آید.

موتور سیکلت های امروزی پیچیده تر از همیشه هستند و درک نحوه عملکرد کمک عقب موتورسیکلت شما ممکن است در ابتدا یک کار ترسناک به نظر برسد. با این حال ، دانستن نحوه نصب کمک عقب ، نحوه تأثیر آن بر سواری و نحوه تنظیم آن ، اولین قدم عالی برای درک کامل موتور سیکلت و نحوه نگهداری آن در وضعیت بکر است.

به خواندن ادامه دهید تا همه چیز را در مورد کمک فنر های موتورسیکلت و نحوه استفاده از این دانش برای حرفه ای در صنعت بدانید:

کمک فنر موتور سیکلت توضیح داده شد
هدف اصلی کمک عقب موتورسیکلت حفظ تماس لاستیک خودرو با زمین است. بدون تعلیق مناسب ، لاستیک ها هنگام برخورد با دست اندازها ، فرورفتگی ها یا سایر نقص های زمین ، کشش خود را از دست می دهند. ما نمی توانیم نیروهای ترمز ، شتاب یا پیچ را فراموش کنیم.

سیستم تعلیق موتور سیکلت از ترکیبی از فنر و دمپر استفاده می کند تا شاسی و سوار را از نقص جاده جدا کند. سیستم های تعلیق موتور سیکلت در جاده ها برای به حداقل رساندن اثر چاله ها ، دست اندازها ، پیچ ها و نیروهای شتاب/شتاب کار می کنند. سیستم های تعلیق موتورسیکلت آفرود ریشه ها ، سنگ ها ، پرش ها ، لبه ها و موارد دیگر را کنترل می کند.

بدون تعلیق ، هرگونه ضربه بین لاستیک خودرو و نقص زمین در بهترین حالت ناراحت کننده است و در بدترین حالت ، علت تصادف خطرناک است.

کمک عقب موتورسیکلت اصلی فاقد قابلیت تنظیم است. این خودرو در شرایط مختلف بسیار خوب عمل می کند ، در حالی که کمک عقب برتر بیشتر با وزن سوار و نوع سواری مورد نظر تنظیم می شود. کروزرها یا موتورسیکلت های دو اسپرت نیازهای بسیار متفاوتی نسبت به موتور سیکلت اسپرت اختصاصی دارند.

قابلیت تنظیم ارتفاع سواری (زیر بار) ، تنظیم دقیق سرعت فشرده شدن یا برگشتن فنرها و همچنین پیش بارگذاری کشش فنر برای تحمل وزن متفاوت برای سبک های مختلف سواری ، مانند سواری با مسافر و/یا چمدان.

رایج ترین کمک عقب های موجود در موتورسیکلت ها از فنر کویل و دمپر هیدرولیک استفاده می کنند. فنرهای هوا و انواع دیگر سیستم تعلیق وجود دارد که در مقاله ای دیگر به طور عمیق تر به آنها پرداخته خواهد شد.

مشخصات

رنگ

مناسب برای

هوندا 125

مکانیزم

روغنی
با فشار روغن فشار را تحمل میکند

تعداد فنر

تک فنر

قالیت تنظیم

دارد

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “کمک فنر عقب هوندا 125 باریک راپیدو”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سلام

سبد خرید

سبد خرید خالی است.

بازگشت به فروشگاه