همه چیز درباره آچار کشی موتور سیکلت

حتی امروزه با وجود پیشرفته شدن فرایند مونتاژ و تولید موتور سیکلت، موتورهای صفر کیلومتر کاملا آماده حرکت در خیابان‌ها و جاده‌ها نیستند. زیرا هنوز قطعات یدکی انجین به خوبی با هم هماهنگ نیستند و آچار کشی موتور سیکلت، نیاز به بازبینی دارد. می‌توان گفت حدود 100 کیلومتر اول موتور سیکلت، بسیار حیاتی است زیرا می‌تواند روی عملکرد کلی و طول عمر قطعات یدکی اصلی آن تاثیر ویژه‌ای بگذارد. 

هر موتوری که به صورت صفر از نمایندگی تهیه می کنید بعد از کارکرد های اولیه نیاز به انجام سرویس و مراحلی دارد تا عملکرد موتورسیکلت بهتر و به عمر وسیله اضافه شود. به طور کلی آب بندی و اچار کشی موتور سیکلت دو اقدام مهمی هستند که حتما زمان خرید موتور سیکلت صفر کیلومتر باید انجام دهید.

در این بلاگ دکتر موتوری قصد داریم فقط درباره‌ صفر تا صد آچارکشی موتورسیکلت و نکاتی که نیاز است بدانید صحبت کنیم. همچنین هزینه آچار کشی موتور سیکلت‌های مختلف را آورده‌ایم.

آچار کشی موتور سیکلت به چه معناست ؟

در آچارکشی موتور سیکلت، تمامی پیچ‌ و مهره‌های موتور سیکلت را محکم می‌کنند. این فرآیند، باعث جلوگیری از ایجاد صدا هنگام موتور سواری، آسیب و خرابی قطعات یدکی موتور سیکلت و صدمه کلی به انجین می‌شود. در واقع این کار به موتور سیکلت صفر کیلومتر و یا تعمیر شده شما کمک می‌کند که بهترین عملکرد ممکن را داشته باشد. 

همانطور که گفتیم در ابتدا زمانی که تازه موتور را به صورت صفر خریده‌اید، نیاز به انجام یک سری خدمات ویژه دارید. یکی از  مهم ترین قسمت این خدمات آچار کشی موتور سیکلت است. 

کدام قسمت‌ها باید آچار کشی شود؟

موتور سیکلت شما از بخش های مختلفی ایجاد شده است. بیشتر بخش‌های موتور سیکلت نیاز به آچار کشی دارند به خصوص زمانی که به تازگی موتور خود را از نمایندگی خریده‌اید. به طور کلی، آچار کشی موتور سیکلت شامل بخش‌های زیر می‌شود:

1)قطعات ظاهری

 قسمت‌های ظاهری موتور سیکلت  که شامل فلاپ ها، یراق آلات فلزی و هر قسمتی که شما می‌تواند در موتور سیکلت خود ببینید هستند. معمولا این قسمت‌های موتور سیکلت به دلیل استفاده از پلاستیک و اینکه کمتر سفت میشوند در کارخانه ها به راحتی به صدا می‌افتند. به عبارت دیگر پیچ و مهره‌های قطعات ظاهری موتور سیکلت به خوبی محکم نمی‌شود و به همین دلیل ممکن است هنگام موتور سواری صداهای عجیبی بشنوید. با آچار کشی قطعات ظاهری و فلاپ‌های موتور سیکلت صداهای آن نیز کم می‌شود.

به جمع مشتری ثابت‌های دکتر موتوری اضافه شو و اولین کد تخفیفت رو دریافت کن. این کد تخفیف تاریخ انقضا نداره، ممکنه یه روزی به کارت بیاد.

2) آچار کشی موتور یا همان انجین موتور سیکلت

قسمت موتوری یا همان انجین موتور سیکلت  بیشتر قطعات مکانیکی مانند سیلندر‌ و سوپاپ‌های آن است. اگر مشکل اسمبل کردن و شل بودن در این قسمت وجود داشته باشد می‌تواند برای شما مشکلات فراوانی ایجاد کند. به طور کلی، تمامی قطعات یدکی موتور سیکلت، از جمله انجین، گیربکس و سیستم انتقال قدرت آن باید بعد از آب بندی موتور سیکلت آچار کشی شوند.

آچار کشی موتور سیکلت

چرا باید آچار کشی موتور سیکلت را انجام دهیم

وقتی موتورسیکلت از کارخانه بیرون می‌آید، فقط یکبار پیچ ها و قطعات آن سفت می‌شود و تست دیگری در ارتباط با استحکام قطعات و مقاومت پیچ‌ ها انجام نمی‌دهند. در نتیجه در طی فرآیند آب بندی موتور سیکلت ممکن است با لرزش موتور سیکلت مواجه شوید و یا حتی این پیچ ها شل یا باز شوند.بعد از طی 1000 کیلومتر اولیه و اتمام مرحله آب بندی سراغ مرحله آچار کشی موتور سیکلت می رویم تا موتور سیکلت به بهترین نحو ممکن کار کند و عمر آن افزایش یابد.

انجام ندادن آچار کشی موتور سیکلت باعث خرابی زودتر از موعد قطعات یدکی ان می‌شود. همچنین ممکن است به دلیل شل بودن پیچ فلاپ‌ها صداهای زیادی از موتور خود بشنوید. با انجام به موقع آچار کشی بعد از آب بندی می‌توانید باعث بالا رفتن عمر وسیله نقلیه خود بشوید.

چه زمانی باید موتور را آچارکشی کرد؟

آچار کشی به طور کلی برای موتور سیکلت لازم است فقط و باید هر چند وقت یک بار انجام شود. اولین آچار کشی موتور سیکلت زمانی که موتور صفر به تازگی آب بندی شده باید انجام شود. اما توجه کنید آچار کشی فقط بعد از هزار تا کارکرد اول موتور نیست.  بعد از اولین آچار کشی نیازه که هر 10,000 کیلومتر دوباره موتور را برای آچارکشی به تعمیرگاه ببرید.

انواع آچار کشی موتور سیکلت

1) آچار کشی موتور سطحی

آچار کشی سطحی مربوط به چک کردن و سفت کردن پیچ های بدنه موتور سیکلت می باشد.

به این صورت که فقط قسمت‌ های بیرونی موتور سیکلت و به اصطلاح ظاهر موتور سیکلت را بررسی کرده و پیچ‌ های بدنه را سفت کرده تا از ایجاد صدای موتور سیکلت و نهایتا خرابی جلو گیری شود.

در بعضی از موارد در این مدل از آچار کشی پیچ های قسمت موتور هم بررسی و سفت می شود تا به خود موتور هم آسیب نرسد و صدا ندهد.

2) آچار کشی کلی موتور سیکلت

در این مدل از آچار کشی تمام پیچ های موتور را  باز می‌کنند. سپس موتور سیکلت با دقت بررسی و تمیز می شود و در نهایت پیچ‌ها دوباره بسته می شوند.

حتی برای خود انجین موتور سیکلت هم این کار را انجام می دهند. یعنی پیچ‌های انجین هم باز شده و چک می شود. بعد از تمیز کردن موتور، پیچ‌های این قسمت دوباره بسته و سفت می‌شوند.

این نوع از آچار کشی بهترین نوع است چون موتور سیکلت به طور کامل و جامع و از نظر تمامی قطعات بررسی می‌شود.این عمل باعث می‌شود تا موتور دیرتر دچار مشکل شود و در نتیجه عمر بالاتری داشته باشد که نهایتا باعث کاهش هزینه‌های تعمیرات و لوازم یدکی می‌شود.

هزینه آچار کشی موتور سیکلت

بسته به نوع موتور، شهر محل زندگی و مهارت تعمیر کاری که انتخاب می‌کنید هزینه آچار کشی موتور سیکلت متفاوت است. به طور کلی، هزینه آچار کشی برای موتورهایی که فلاپ بیشتری دارند مانند هوندا کلیک، موتور سیکلت ویو و یاماها آیروکس، بیشتر از موتورهای بدون فلاپ است. به عبارت دیگر هر چه موتور شما ساده‌تر باشد و لوازم ظاهری کمتری داشته باشد، هزینه کمتری برای آچار کشی دارد. 

در حال حاضر در سال 1403 حدود قیمت آچار کشی برای موتورهای فلاپ دار حدود 600 هزار تومن، و موتورسیکلت‌های بدون فلاپ بین 400 تا 500 هزار تومان است. 

خلاصه مطلب

روزهای اولیه استفاده از موتور سیکلت صفر اهمیت بسیاری دارد زیرا می‌تواند سرنوشت آن را مشخص کنید. در این بلاگ صفر تا صد آچار کشی موتور سیکلت و هزینه آن را بررسی کردیم. همچنین بهترین زمان‌ها برای آچار کشی موتور سیکلت و مزایای این کار را مشخص کردیم. می‌توانید در قسمت نظرات، تجربیات خود از آچار کشی موتور را به دیگران به اشتراک بگذارید و به تکمیل شدن این نوشته کمک کنید.

72 در مورد “همه چیز درباره آچار کشی موتور سیکلت”

  1. حجت الله کولائی

    موتور من در دنده ۳به بعد ایجاد صدا ولرزش در قسمت توپی عقب احساس می کنم لطفا راهنمایی کنید دلیلش چیه؟

    1. علیرضا (ادمین سایت)

      سلام لطفا درخواست تعمیر موتور سیکلت در محل ثب کنید تا کارشناسان موتورسازی ما با شما تماس بگیرند.

  2. سلام با عرض ادب و احترام درخواستی داشتم اگه میشه برای موتور های کراس هم مطالبی بزارین ک چند وقتی یک بار باید سرویس کنیم و… خیلی ممنون مطالبتون عالی هستش.

  3. سلام ،بنظرتون هر چند وقت یک بار باید موتور رو آچارکشی کامل بکنیم ، ممنون از توجتون.

    1. علیرضا (ادمین سایت)

      بستگی به میزان استفادتون داره، توصیه دکترموتوری بین 5 تا 7 هزار هستش

  4. فرهاد ذوالفقاری

    سلام متاسفانه گرانی ها باعث شده خیلی دستم بسته بشه آیا خودم هم میتونم موتور رو آچارکشی کنم

  5. سلام خسته نباشید من باطری جدید گرفتم و خالی شده موتورم همتازRs150 است مشکل شارژر دارد هزینه چقدر است

  6. سلام موتور بنده بعد از گذشت ۱۲۰۰ کیلومتر در دنده ۲ و ۳ در زمان ۲ ترک موتور به عرزه می افتد و بعد در سرعت بالا تر رفع میشود مشکل از اچارکشی هست ؟ چون اچارکشی هنوز انجام ندادم

  7. سلام یه طرح کلیک همتاز دارم. هشت تا کار کرد انجین موتور خیلی صداص لاق لاق میده قبلا فقط تو سربالایی فشار میومد بهش میداد الان حالت عادی هم چه دور پایین چه یالا صدا میده صدایی که صدای خوده موتور نیست .نمیدونم فیلر یا چیش هست.امکان هست راهنمایی کنید

    1. علیرضا (ادمین سایت)

      سلام خوب هستین خسته نباشید
      این مشکل با نوع صدایی که داره ممکنه منشا های مختلفی داشته باشه، و تا زمانی که تعمیرکار ما بررسی نکنه نمیتونیم به شما با اطمینان کامل بگیم که مشکل چی میتونه باشه

    1. علیرضا (ادمین سایت)

      سلام خسته نباشید
      بله اگر لرزش کمی داره به احتمال زیاد با یه آچار کشی درست میشه.

    1. علیرضا (ادمین سایت)

      سلام خسته نباشید
      هزینه آپار کشی با توجه به نوع موتورتون و کار هایی که لازم داره متغیر هستش

    1. علیرضا (ادمین سایت)

      سلام قربان بستگی به نوع موتور سیکلت شما هزینه اپارکشی موتور سیکلت متفاوته

  8. سلام : من موتورسیکلت طرح هندا صفر گرفتم . لطفاً بفرمایید هزینه آچارکشی و سرویس کامل چقدر هست و بعد از طی چند کیلومتر باید انجام شود

    1. سلام وقتتون بخیر
      چون موتورسیکلتتون نو هست باید بعد از طی کردن 500 کیلومتر آچارکشی کنید
      و هزینه حدودی آچار کشی برای موتور طرح هوندا بین 250-300

  9. سلام خساه نباشید موتور آپاچی ۱۵۰ هزینه آچار کشیش چقدر میشه و از کجا بدونم که آچار کشی میخواد یا نه
    ممنون

    1. سلام وقتتون بخیر
      هزینه حدودی آچار کشی موتور حدود 400-500 تومانه
      عموما بعد از آچار کشی اولیه برای آچار کشی های بعدی حدودا باید هر 10 هزار کیلومتر کارکرد موتور آچار کشی انجام بشه.
      ولی اگر از موتور صدای ناهنجاری مثل صدای برخورد قطعات موتور که عموما صدای تق تق داره شنیدید برای آچار کشی موتورتون اقدام کنید.

  10. سلام من موتورهمتاز ۲۰۰ شکاری دارم صدای لرزش قطعات میده چکار باید بکنم کاش موتور همتاز نگرفته بودم

    1. سلام وقتتون بخیر
      برای تشخیص مشکل موتورتون باید به یکی از تعمیرگاه های دکترموتوری مراجعه کنید تا با بازدید موتورتون مشکل رو تشخیص بدن

      1. سلام خب چرا باید حتما ب نمایندگی دکتر موتور برن خب بگو ب تعمیرگاه مجاز موتور برو نشون بده تشخیص بدن فقط برای هر سوال میگید دکتر موتور هه خوب کاسبی بلدید مثلا

  11. سلام من حدودا سه چهار روزه متوجه شدم ک موتور در بین دنده دو و سه حالت ب عقب کشیده می‌شود
    بخصوص روی دست انداز و دو ترکه بودن
    آیا از آچار کشی هست؟؟
    و هزینه اچارکشی کلی چقدر است؟

    1. سلام وقتتون بخیر
      شما باید موتورتونو به تعمیرکار موتور نشون بدید
      با توجه به توضیحات شما احتمالا مشکل از خود گیربکس موتور هست و فکر نمیکنم با آچار کشی مشکل حل بشه برای اینکه بشه درست تشخیص داد میتونید به یکی از تعمیرگاه موتور سیکلت یا تعمیرگاه دکترموتوری مراجعه کنید.

  12. سلام بنده یک موتور کویر s2 دارم که هزار کیلومتر رفته و چن وقتی هست موتور در زمان شتاب لرزش داره و کمی هم در سرعت 50 کیلومتر ب بالا گیج میشه ایا این دو مشکل با اچار کشی کامل حل میشه و هزینه اچارکشی چقدر هست مرسی از سایت خوبتون

    1. سلام وقتتن بخیر
      بله مشکل موتورتون به احتمال 90 درصد با آچارکشی حل بشه
      هزینه آچار کشی حدود 500 هزار تومان هست

  13. امیر حسین غضنفری

    سلام من یه موتور گرفتم ۱۵۰ سی سی هشت هیچ مشکلی هم نداشت حدوده ۱۰۰ کیلکمتر هم باهاش رفتم الان میبینم زیرش روغن ریخته یکم دقت کردم دیده از قسمت چرخ دنده زنجیر که به موتور وصل نمیدونم میشه کاریش کرد رو کار یا باید گیریبکسش باز بشه

    1. سلام و درود
      احتمال مشکل از کاسه نمد گیربکس باشه و برای درست کردنش گیربکس باید باز بشه. بهتره که به یک تعمیرکار موتور نشون بدید تا دقیق تر بهتون اعلام کنن

    2. سلام منم موتور قبلیم ان اس 200 بود، ازهمون جا روغن میداد، اشکالش ازکاسه نمد پشت خورشیدی(دنده زنجیر) جلو بود که یه ربعه عوضش کردن و درست شد. گیربکس هم لازم نیس باز بشه

  14. سلام من کی تی ام ار سی دارم که تغریبا ۱ ماه پیش به خاطر صدایی که از زیرش میومد بردم یکی از نمایندگی های کویر موتور که حتی انگار بهنرینشون بود بهتر نشد هیچی ۴ تا صدای دیگه ام از اطرافش و کلگیش اضافه شد. شما اچار کشی کی تی ام ار سی انجام میدین ؟! و ابنکه هزینش چقدر هست ؟!

    1. سلام وقتتون بخیر
      بله آچارکشی کی تی ام آر سی هم انجام میدیم
      هزینه حدودی آچار کشی کی تی ام 1میلیون تومنه

  15. سلام
    گاز روی جک وسط در موتور هوندا کلیک به صورتی که چرخ عقرب با سرعت خیلی زیاد بچرخه به موتور و تسمه گیربکس آسیب میزنه یه تعمیرکار …… این کارو چندین بار انجام داد و دلیلشم نفهمیدم برا چی بود

    1. علیرضا (ادمین سایت)

      سلام خسته نباشید آچار کشی موتور سیکلت هوندا 200 در بازه 300 تا 400 هزار تومان میباشد

  16. سلام میخواستم بدونم هزینه اچارکشی و استلاک بنلی ۱۸۰ چطور هست وایا من این موتور رو بخرم خوبه یا نه

    1. علیرضا (ادمین سایت)

      موتور بدی نیست، لوازم تو بازار نداره ولی خب کیفیتش بد نیست، آچار کشی موتور شما هم از 500 شروع میشه

  17. سلام درود بر شما
    بنده موتور دلتا ۱۶۰ دارم
    امروز رفتم آچارکشی کنم به من حدود ۱میلیون و ۵۰۰هزار تومن قیمت دادن
    به نظر شما خیلی بالا نیست؟
    البته ۳هزار تا کار کرده و دفعه اولشه که میخوام آچارکشی کنم

  18. سلام قیمت موتور من از زیر انجین روغن ریزی داره اگه آچارکشی بشه این مشکل حل میشه لطفا جواب بدید

    1. سلام بله ممکنه با آچار کشی و عوض کردن واشرها حل بشه. اما بهتره پیش یه مکانیک ببرید تا ببینید دقیقا مشکل از کجاست.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

به بالا بروید
ChatGPT Image Apr 16, 2025, 07_35_48 AM

قراره 3 تا کلاه کاسکت به 3 تا خوش شانس هدیه بدیم.

شماره‌ات و بنویس، شاید مال تو شد.