آموزشی

آچار کشی موتور سیکلت

آچارکشی موتور

برای آچارشی موتور سیکلت کلیک کنید

آچار کشی موتور سیکلت

 

سلام, در این مطلب درباره‌ آچارکشی موتورسیکلت صحبت می کنیم و مطالب مهمی که لازم است بدانید را مطرح می کنیم پس تا پایان این مطلب همراه ما باشید.

 

هر موتوری که به صورت صفر از نمایندگی تهیه می کنید نیاز به انجام مراحلی دارد تا به عمر وسیله اضافه شود.

از جمله این مراحل میتوان به آب بندی و آچارکشی موتورسیکلت اشاره کرد.

 

آب بندی موتور سیکلت چیست

آب بندی موتور سیکلت کاری است که لازم می باشد تا در مرحله اول برای موتورسیکلت خودتان انجام بدهید. آب بندی شامل مراحلی مثل تعویض روغن موتور و استفاده اولیه موتور برای 1000 کیلومتر حرکت ابتدایی است.

آچار کشی موتور سیکلت به چه معناست

به فرآیندی که طی آن پیچ‌ های موتورسیکلت را سفت کرده تا از ایجاد صدا, خرابی و صدمه به موتورسیکلت جلوگیری کنیم تا موتور به بهترین شکل ممکن کار کند را آچار کشی موتورسیکلت میگویند.

چرا باید آچار کشی موتور سیکلت را انجام دهیم

وقتی موتورسیکلت از کارخانه بیرون می آید، فقط یکبار پیچ ‌ها و قطعات آن سفت شده و تست دیگری در ارتباط با استحکام قطعات و مقاومت پیچ‌ ها انجام نمی شود. در نتیجه در طی فرآیند آب بندی موتور سیکلت که با لرزش قطعات و استفاده از آنها همره می باشد ممکن است این پیچ ها شل یا حتی باز شوند.

بعد از طی 1000 کیلومتر اولیه و اتمام مرحله آب بندی اگر مشکلی وجود نداشته باشد سراغ مرحله آچار کشی موتور سیکلت می رویم تا موتور سیکلت به بهترین نحو ممکن کار کند و عمر آن افزایش یابد.

اگر این کار را نکنیم موتورسیکلت مدام صدا میدهد و ممکن است قطعات آن زودتر از موعد خراب شود و اگر این موضوع مورد بی توجهی قرار بگیرد ممکن است باعث آسیب به موتور سوار بشود.

 

انواع آچارکشی موتور سیکلت

  1. آچارکشی سطحی

آچار کشی سطحی مربوط به چک کردن و سفت کردن پیچ های بدنه موتور سیکلت می باشد.

به این صورت که فقط قسمت‌ های بیرونی موتور سیکلت و به اصطلاح ظاهر موتور سیکلت را بررسی کرده و پیچ‌ های بدنه را سفت کرده تا از ایجاد صدای موتور سیکلت و نهایتا خرابی جلو گیری شود.

در بعضی از موارد در این مدل از آچار کشی پیچ های قسمت موتور هم بررسی و سفت می شود تا به خود موتور هم آسیب نرسد و صدا ندهد.

 

  1. آچارکشی کلی

در این مدل از آچار کشی تمام پیچ ها باز, موتور سیکلت با دقت بررسی و تمیز می شود و سپس پیچ ها دوباره بسته می شوند.

حتی برای خود موتور موتور سیکلت هم این کار را انجام می دهند. یعنی پیچ های موتور هم باز شده و موتور چک می شود و بعد از تمیز کردن موتور، پیچ های این قسمت دوباره بسته  و سفت می شوند.

این نوع از آچار کشی بهترین نوع می باشد چون موتور سیکلت به طور کامل و جامع و از نظر تمامی قطعات بررسی میشود.

این عمر باعث میشود تا موتور دیرتر دچار مشکل شود و در نتیجه عمر بالاتری داشته باشد که نهایتا باعث هزینه‌ی کمتر موتور سوار میشود.

 

آچار کشی به طور کلی برای موتور سیکلت لازم است و باید هر چند وقت یک بار انجام شود.

 

فراموش نکنید که اگر در انجام این مسیر به مشکلی برخوردید، دکتر موتوری همیشه در کنار شماست, به ما اعتماد کنید.

ممنون که تا پایان این مطلب همراه ما بودید.

موتورسازی سیار

با فشار زدن بر روی دکمه زیر از نزدیک ترین تعمیرکار ما برای آچارکشی موتور سیکلت  استفاده کن

۱۰ دیدگاه در “آچار کشی موتور سیکلت

  1. حجت الله کولائی گفت:

    موتور من در دنده ۳به بعد ایجاد صدا ولرزش در قسمت توپی عقب احساس می کنم لطفا راهنمایی کنید دلیلش چیه؟

    1. alireza گفت:

      سلام
      چیز خاصی نیست باید آچار کشی شه و لاستیک های توپیش بررسی شه

  2. مهدی گفت:

    سلام موتور من جدیدن از سیلند یک صدا لرزش و خشو خش میده مشکل چیه میترسم شاتون بزنه یا زده باشه

    1. alireza گفت:

      سلام لطفا درخواست تعمیر موتور سیکلت در محل ثب کنید تا کارشناسان موتورسازی ما با شما تماس بگیرند.

  3. Rayder222 گفت:

    سلام با عرض ادب و احترام درخواستی داشتم اگه میشه برای موتور های کراس هم مطالبی بزارین ک چند وقتی یک بار باید سرویس کنیم و… خیلی ممنون مطالبتون عالی هستش.

    1. alireza گفت:

      چشم حتما یه مطلب اختصاصی براتون میذاریم

  4. ایمان گفت:

    سلام ،بنظرتون هر چند وقت یک بار باید موتور رو آچارکشی کامل بکنیم ، ممنون از توجتون.

    1. alireza گفت:

      بستگی به میزان استفادتون داره، توصیه دکترموتوری بین ۵ تا ۷ هزار هستش

  5. فرهاد ذوالفقاری گفت:

    سلام متاسفانه گرانی ها باعث شده خیلی دستم بسته بشه آیا خودم هم میتونم موتور رو آچارکشی کنم

    1. alireza گفت:

      متاسفانه کار بسیار سختیه
      ممکنه باعث مشکل بیشتر بشه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *