مقایسه بنلی و اپاچی 180
آپاچی و بنلی از همون اول که وارد بازار ایران شدند، خیلی زود توانستند همه خیابون های ایران رو اشغال کنند. ظاهر و جذاب و خشن، در کنار خوش قیمت بودن این دو تا برند نسبت به موتورسیکلت های ژاپنی، بزرگ ترین مزیت هایی بودند که آپاچی و بنلی برای موتور سوار های ایرانی داشتند.
از اونجایی که این دو تا موتور تقریبا توی یک رده هستند، ممکنه براتون سوال پیش اومده باشه که آپاچی موتور بهتریه یا بنلی؟ خرید کدوم یکی توی این وضعیت بازار ایران کار عاقلانه تریه؟ و بر اساس نیاز های خودت، آپاچی بهتره بخری یا بنلی. اگر تا حالا هر کدوم از این سوالات برات پیش اومده، اینجا توی دکتر موتوری می تونی جوابشون رو پیدا کنی.
توی این بلاگ قراره یه مقایسه کامل از آپاچی و بنلی رو بخونیم و با تفاوت های این دو تا موتور سیکلت آشنا بشیم.
مقایسه آپاچی 180 با بنلی 180
اول بیاید خیلی کلی با بنلی 180 و آپاچی 180 آشنا شیم.
آپاچی یکی از قدیمی های بازار ایران محسوب میشه. این موتورسیکلت از محصولات شرکت TVS هندی هست. کلا موتورسیکلت های هندی توی ایران و بقیه کشور های آسیا، نسبت به بقیه موتورها یه سر و گردن بالاتر هستند.
متاسفانه آپاچی 180 چند سالیه که به خاطر تحریم ها وارد ایران نمیشه. برای همین تمام مدل هایی که توی ایران خرید و فروش میشه، دست دوم و کارکرده هستند.
از طرفی بنلی نسبت به آپاچی و کلا موتورهای هندی توی بازار جدید تر محسوب میشن. بنلی یک برند ایتالیایی هست به خاطر همین هم خیلی سریع تونست جای خودش رو تو قلب موتور سوار های ایرانی باز کنه. البته صفر تا صد تمام موتور سیکلت های بنلی توسط یک شرکت چینی تولید میشن و صرفا برند این موتورسیکلت ایتالیایی هست.
نمایندگی رسمی بنلی توی ایران، شرکت نیکران موتور هست که چندین ساله داره این موتورها و قطعاتش رو وارد می کنه. برعکس آپاچی که دیگه وارد نمیشه، بنلی 180 نو رو خیلی راحت میشه تو رنگ های مختلف، به صورت نقدی یا اقساطی خرید.
مقایسه انجین
انجین یا همون پیشرانه این دو تا موتورسیکلت تقریبا مشابه همدیگه هست.
بنلی 180، یک انجین تک سیلندر چهارزمانه داره. حجم این انجین دقیقا 175 سی سی هست. بنلی 180، قدرتی به اندازه 18 اسب بخار داره. گشاور این موتور توی دور موتور هفت هزار دور در دقیقه، 14 نیوتون هست. سیستم انتقال قدرت، توی بنلی 180 یک گیربکس شش سرعته هست.
آپاچی 180 هم یک موتورسیکلت تک سیلندر با حجم 177 سی سی هست. توان آپاچی 180 یه مقدار بیشتر از 17 اسب بخار هست. انجین آپاچی 15.5 نیوتون گشتاور تولید میکنه. گیربکس آپاچی، پنج سرعته هست.
اینجا مهم ترین مزیتی که بنلی به آپاچی 180 داره، وجود گیربکس 6 سرعته اون هست.
مشخصات | آپاچی 180 | بنلی 180 |
---|---|---|
تعداد سیلندر | 1 | 1 |
حجم سیلندر | 177cc | 175cc |
قدرت/ دور در دقیقه | 15/8500 | 18/9500 |
گشتاور/دور در دقیقه | 14/6500 | 14/7000 |
نوع گیربکس | 5 سرعته | 6 سرعته |
ظاهر و طراحی
بنلی و آپاچی دو تا از خوش رخ ترین موتورسیکلت های بازار هستند. البته بنلی توی قسمت باک ، طراحی حجیم تر و عضلانی تری نسبت به آپاچی داره.
توی قسمت باک، متاسفانه بنلی 180 یه مقدار طراحی نامناسبی داره. مخصوصا زین ترک نشین، خیلی کوچیک هستنش و اصلا برای سواری های طولانی با ترک نشین، راحت نیست.
در عوض آپاچی 180 توی قسمت طراحی زین بهتر عمل کرده و هم موتور سوار و هم ترک نشین، پشت این موتورسیکلت به نسبت راحت هستند.
مقایسه ابعاد آپاچی و بنلی
ابعاد | بنلی180 | آپاچی 180 |
---|---|---|
طول | 203 cm | 208 cm |
عرض | 79 cm | 73 cm |
ارتفاع | 110 cm | 110.5 cm |
فاصله بین دو محور | 134 cm | 132 cm |
ارتفاع زین | 81 cm | 79 cm |
وزن خشک | 147 kg | 139 kg |
قیمت آپاچی و بنلی در سال 1402
توی مقایسه آپاچی و بنلی 180 از لحاظ قیمت، باید بگیم که آپاچی قیمت پایین تری نسبت به بنلی داره.
قیمت آپاچی 180 بسته به مدل و کارکرد بین 60 تا 100 میلیون متفاوت هست. در حالی که بنلی 180 نو توی سال 1402، صد و شصت میلیون تومن هست.
شتاب و حداکثر سرعت
بر اساس اعداد رسمی ای که توسط خود شرکت ها منتشر میشه، حداکثر سرعت آپاچی، 124 کیلومتر بر ساعت هست و بنلی 180 میتونه به نهایت سرعت 120 کیلومتر بر ساعت برسه.
البته اعداد توی دنیای واقعی می تونه یه مقدار متفاوت باشه.
وضعیت موتورها تو بازار
اول بلاگ هم گفتیم که به دلیل تحریم ها، چندین ساله که موتور های تی وی اس وارد ایران نمیشن. برای همین اگر قصد خرید آپاچی 180 دارید، حتما باید دنبال مدل های کار کرده باشید.
در عوض، می تونید بنلی نو رو خیلی راحت از نمایندگی های نیکران موتور تهیه کنید.
قطعات یدکی
خوشبختانه هر دو موتور سیکلت ها از نظر قطعات یدکی، مشکل خاصی ندارند. لوازم آپاچی 180 خیلی راحت توی فروشگاه های لوازم یدکی پیدا میشن. قطعات و لوازم بنلی رو هم می تونید از خود نمایندگی های نیکران موتور تهیه کنید.
سلام به همه دوستان موتور سوار بنده هر دو این موتورسیکلت رو سوار شدم ولی سواری آپاچی رو خیلی دوست دارم به این دلیل هر موتور سازی برید میتونه تعمیرش کنه ولی بنلی رو باید برید نمایندگی لوازمشم همه جا موجوده ولی بنلی باید برید نمایندگی بازم سلیقه ای
سلام
بنلی خیلی خشکه انگار رو گاری نشستی
ولی فیسش واقعا زیبا تره
کمک فنر عقبو تنظیم کن
هر دو ولی از نظر خوشگلی بنلی
یس
بنلی واقعا از نظر زیبایی و کیفیت ساخت و همه چی عالیه من مدتی هست دارم واقعا راضیم ازش سرعت و شتابشم عالیه در هر صورت سرعت اکثر موتور ها تو ایران 120 بسته شده و مهم اینه که تو حد سرعت از نظر کیفیت سواری چه وضعیتی دارند که بنظرم بنلی توی این سرعت خیلی لرزش کم و تعادل خیلی خوبی داره.
واقعاً کله چراغی آپاچی از هر موتوری خوشگل تره ولی بنلی یه باک خوشگل داره ، در کل همه ایرانیا با آپاچی خاطره های زیادی دارن، من بابام و هر ۵ تا عموم و دامادمون و بقیه فامیلامون عاشق آپاچی هستن و همه تا الان بیشتر از دوتا آپاچی داشتن و راضی هم بودن، ولی آپاچی ۱۵۰ رنگ مشکی و سبزش خیلی از مدل ۱۸۰ خوشگل تر هست.