مقایسه آپاچی 200 و ns 200
آپاچی 200 و ns 200، توی دسته بندی موتورسیکلت های نیکد با این حجم، مثل کوکاکولا و پپسی دو تا رقیب قدیمی محسوب میشن. این موتور سیکلت ها هر دو ساخت هند هستند. از اونجایی که این دو تا موتورسیکلت از یک انجین 200 سی سی و تک سیلندر قدرت می گیرند، شباهت های زیادی به همدیگر دارند. اما توی یک سری مشخصات کلیدی مثل طراحی و هندلینگ با هم متفاوت هستند.
توی این بلاگ دکتر موتوری، قراره آپاچی 200 و ان اس 200 را کاملا با هم مقایسه کنیم. دکتر موتوری یک فروشگاه همه جانبه برای تمام موتور سوارهاست. شما می تونید لوازم موتور سیکلت مثل کامپیوتر موتور سیکلت آپاچی 200 و طلق دودی ان اس 200، رو از دکتر موتوری به صورت آنلاین با ضمانت بازگشت کالا تهیه کنید.
مشخصات فنی و عملکرد انجین
همونطور که اول گفتیم، این موتور سیکلت ها، انجین های مشابهی دارند. اما از آنجایی که سیستم خنک کننده ان اس 200، آب خنک است، نسبت به انجین هوا خنک آپاچی 200، قدرت و گشتاور بیشتری دارد. زیرا موتورهای آب خنک، معمولا عملکرد بهتری نسبت به هوا خنک ها دارند.
ان اس 200 از یک انجین 199.5 سی سی، آب خنک قدرت می گیرد. این انجین 23.5 اسب بخار قدرت دارد و 18.3 نیوتن بر متر گشتاور تولید می کند.
آپاچی 200 به یک انجین هوا خنک با ظرفیت 197.75 سی سی مجهز شده است. قدرت و گشتاور این موتور سیکلت از ان اس 200 کمی پایین تر است. آپاچی 200، 20.2 اسب بخار قدرت و 17.25 نیوتن بر متر گشتاور دارد.
| اندازه ها | apache 200 | ns 200 |
|---|---|---|
| حجم | 197.75 |
199.5 |
| تعداد سیلندر | 1 | 1 |
| سیستم خنک کننده | هوا خنک | آب خنک |
| گشتاور | 17.25 | 18.3 |
| قدرت | 20.2 | 23.5 |
| نهایت سرعت | 120 km/h | 130 km/h |
| صفر تا صد | 11s | 10s |
| ترمز جلو | 270 mm دیسکی | 280 mm دیسکی |
| ترمز عقب | 240 mm دیسکی | 230 mm دیسکی |
صفر تا صد و نهایت سرعت
میشه با مقایسه عملکرد انجین این موتور سیکلت ها، حدس زد که ان اس موتور سریع تری هست. توی واقعیت هم این موضوع ثابت شده . به طوری که ان اس 200 با سرعت 130 کیلومتر بر ساعت، اندازه 10 کیلومتر بر ساعت از آپاچی 200 سریع تر هست.
در مورد صفر تا صد هم، ان اس 200 از آپاچی عملکرد بهتری دارد. صفر تا صد آپاچی 200، 11 ثانیه است در حالی که صفر تا صد ان اس، 10 ثانیه است.
انجین قوی تر ، باعث شده که در مقایسه با آپاچی 200، موتور سریع تری باشد.
سیستم تعلیق و هندلینگ
مقایسه هندلینگ آپاچی این موتور سیکلت ها، کمی کار دشواری است. هر دو هندلینگ قابل قبولی دارند اما، مزایا و معایب خاص خودشان را هم دارند.
سیستم تعلیق آپاچی 200، سفت است و موقعیت نشستن موتورسوار، تهاجمی است. به همین دلیل در سواری های طولانی شاید خیلی راحت نباشد. اما در عوض، در پیچ ها و عملکرد تیز و خوبی دارد.
در مقابل آپاچی 200، سیستم تعلیق ns200، نرم است و طرز نشستن موتورسوار، صاف تر است. پالس ان اس 200، در سواری های طولانی راحت تر است اما عملکرد آپاچی 200 در پیچ ها را ندارد.
به طور کلی می شود گفت که مزیت اصلی ان اس 200، راحتی آن، و مزیت اصلی آپاچی 200، هندلینگ خوب آن در پیچ ها است.
مقایسه ابعاد آپاچی 200 و ان 200
| اندازه ها | apache 200 | ns 200 |
|---|---|---|
| طول | mm2,004 |
mm 2,017 |
| عرض | mm 790 | mm 804 |
| ارتفاع | mm1,080 | mm1,075 |
| فاصله بین دو محور | mm 1,350 | mm 1,363 |
| کمترین فاصله از زمین | mm165 | mm 172 |
| ارتفاع زین | mm 790 | mm 805 |
| حجم باک | لیتر12 | لیتر 12 |
| وزن خشک | kg 152 | kg 159 |
مقایسه ترمز ها
ترمزهای این موتورسیکلت ها تقریبا در یک سطح هستند. اما اگر بخواهیم بیشتر در جزئیات فرو رویم، ان اس 200، به دلیل داشتن دیسک بزرگتر، کمی از آپاچی 200، بهتر است.
تعمیرات و رسیدگی به موتور
یکی از مواردی که معمولا موتور سوار های با تجربه به آن توجه می کنند، رسیدگی و تعمیرات موتورسیکلت است. چون اگر موتورسیکلتی نیاز به رسیدگی زیادی داشته باشد، در بلند مدت هزینه های سنگینی بر میدارد.
به طور کلی می توان گفت، آپاچی 200، نسبت به ان اس 200، نیاز به تعمیرات و نگهداری کمتری دارد.
آپاچی 200، یک موتورسیکلت هوا خنک است که در هر 6000 کیلومتر، نیاز به سرویس کلی دارد. در حالی که ns200، در هر 5000 کیلومتر باید سرویس شود و یک موتور آب خنک است. معمولا موتورسیکلت های آب خنک، هزینه نگهداری بیشتر، و مراقبت بیشتری نیاز دارند.
مصرف سوخت
مصرف سوخت هر دو موتورسیکلت ها در شرایط ایده آل، یک لیتر، به ازای هر 40 کیلومتر است. البته در دنیای واقعی و در شرایط مختلف، ممکن است این موتورسیکلت ها، در هر 35 تا 38 کیلومتر، یک لیتر بنزین مصرف کنند.
فاکتورهای مثل شرایط جاده، وضعیت قطعات موتور و شیوه موتورسواری، همگی می توانند روی مصرف سوخت موتورسیکلت تاثیر بگذارند. به همین دلیل معمولا، مصرف سوخت در دنیای واقعی از اعدادی که توسط شرکت سازنده موتور، اعلام می شود، بیشتر است.
ان اس 200 یا آپاچی 200؟
اینکه در نهایت کدام یک از این موتورسیکلت ها را انتخاب کنید، به سلیقه شخصی و بودجه شما بستگی دارد.
اگر ساعت های طولانی موتورسواری می کنید، بهتر از ns200 را انتخاب کنید. اما اگر دنبال یک موتور با هزینه نگهداری پایین تر و هندلینگ بهتر هستید، آپاچی 200 انتخاب بهتری است.
مزایا و معایب هر کدام
مزایا آپاچی 200
- هزینه نگهداری پایین تر
- سبک تر
- عملکرد بهتر در پیچ ها
معایب آپاچی 200
- انجین ضعیف تر
- حالت سواری سخت
- ارتفاع زین کوتاه تر
مزایا ان اس 200
- انجین قوی تر
- ارتفاع زین بیشتر
- حالت سواری راحت تر
معایب ان اس 200
- وزن بیشتر
- هزینه نگهداری بالاتر
- هندلینگ ضعیف تر نسبت به آپاچی
نتیجه گیری
در این بلاگ، سعی کردیم آپاچی 200 و ns 200 را از هر لحاظ، بررسی و با هم مقایسه کنیم. توجه کنید تمام اطلاعاتی که در این بلاگ آورده شد، برای شرایط ایده آل هستند و در شرایط واقعی، بسته به نوع موتورسواری شما، وضعیت جاده، وضعیت آب و هوا و.، همه چیز می تواند متفاوت باشد.
در نهایت، برای اینکه بفهمید کدام موتورسیکلت برای شما انتخاب بهتری است، بهتر است هر دو آنها را امتحان کنید و عملکرد و نوع سواری آن را با توجه به نیازهای خودتان بسنجید.
مرسی ولی فقط ns
من خودم باهاش 180تا رفتم اما بعد شاتون زد چون خیلی تقویت کرده بودم
یعنی سیلندرتو تقویت کردی ۱۸۰ تا رفت یا فابریک
Ns200 مدل ۹۳ دارم میخوام با آپاچی ۲۰۰ معاوضه کنم نمیدونم چکار کنم کار درستی هستش یا خیر راهنمایی کنید ممنون میشم
موتور ان اس 200 تو بازار بهتر جا افتاده و از نظر شتاب هم از آپاچی بهتره
فروش هم ان اس راحت تر فروش میره و لوازمش راحتر از آپاچی 200 گیر میاد
از لحاظ ظاهری هم به سلیقه خودتون برمیگرده.
من آپاچی۲۰۰ دارم بنلی تک و گرفتم باهاش
منم بنلی ۶ سیلند دارم موتور ۱۳۰۰ گرفتم باهاش😅